□青岛日报/观海新闻记者  王萌  衣涛  王凯  锡复春  周建亮

　　重点项目建设假期不停歇

　　春节假期天气寒冷，但诸多重点项目建设现场却是一片忙碌的施工景象，一线工人们奉献出与家人团聚的时间，换取了青岛发展“加速度”。

　　在崂山区青岛市虚拟现实产业园，600余名工人坚守岗位抢工期。一号厂房东段精装修进入收尾阶段，二号厂房开始拆模，三号、四号厂房主体施工完成大半，两座动力中心启动管道安装施工…… “我们班组50多人都没回家过节，正加速推进35千伏动力中心的建设，确保3月底前顺利交付。”匆匆介绍了相关情况，项目工人刘子龙迅速回归岗位，与工友们一起投入到新一轮项目建设当中。

　　“根据规划，一号厂房和一、二号动力中心将在3月底前交付，9月底前实现项目的整体交付。”来自青岛微电子创新中心有限公司的项目施工负责人张大洲告诉记者，春节假期看似只有7天，但对项目建设而言，却几乎关系到一整个月的工期，“如果回乡过节，通常得正月十五之后才能到岗，而等工人们陆续返岗，项目现场的水电等设施同样需要时间重新梳理，因此，我们特别感谢大家的坚守。”

　　在西海岸新区潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目现场，80多名工人正忙着搭脚手架、运输物料、安装墙板。矗立的钢结构支撑下，庞大的车间已经现出轮廓。

　　潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目计划投资100亿元，将对标世界一流“灯塔工厂”，在西海岸新区打造全球领先的智慧施工设备智造基地。项目达产后，可年产大型智慧施工设备2.3万台，实现年销售收入150亿元。“项目2022年11月进场施工，为尽早完成建设任务，项目管理人员与不返乡工人组成了青年突击队，全力追赶施工进度，目前办公楼、精饰车间等主体建筑已经封顶。”潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目负责人郭少华介绍，春节紧张施工之下，目前精饰车间防火涂料喷涂完成，屋面内板安装完成，墙面外板安装完成30%；装配车间屋面内板安装完成50%，屋面外板安装完成50%。整个项目计划2023年6月竣工，将填补西海岸新区乃至青岛在重型机械智能建造领域的空白。

　　承载着打造上合示范区核心区对外展示窗口重任的青岛上合广场项目，春节假期建设也“不打烊”，项目一线建筑工人加班加点推进主体结构基座施工。“你看，这首块约2000平方米的筏板混凝土已顺利浇筑完成，主体结构施工已全面铺开。”中建五局青岛上合广场项目负责人兰志旺介绍，为确保首块筏板顺利浇筑，项目组克服工程体量大等多重困难，组织3台挖机历时15小时完成2000平方米基坑清槽、砂石换填，组织20名工人12小时完成防水施工，组织60名工人3天时间完成300余吨钢筋绑扎。

　　据悉，青岛上合广场项目总投资46亿元，总建筑面积约29.5万平方米，将成为上合示范区形象品质提升的关键引擎，建设成为具有国际示范效应的绿色立体门户。

　　创新节庆活动带热历史城区

　　百年中山路首届“逛街里”节、首个互动装置艺术展；百年栈桥首个沉浸式激光秀、首场无人机表演；百年大鲍岛首届春节民俗市集……春节假期期间，西部历史城区集中制造出多个“首次”，持续吸引人流量回归，让寒冬中的老城区人气火热。

　　其中，市南区首届新春“逛街里”节从1月25日持续至2月19日，最艺术的装置展、最热闹的红酒节、最时尚的灯光秀、最民俗的市集、最潮流的街区、最动听的演艺等在活动期间一一呈现。市北区亦在春节之前启动大鲍岛新春民俗文化节，即兴喜剧、汉服NPC巡游观灯、剪纸艺术展等23项演出、展览、商贸活动次第上演。

　　作为新春夜晚的重要看点，自南至北横贯历史城区的光影秀还未正式揭幕，便已经吸引了不少市民前去欣赏，“中山路确实布置得很漂亮，大年初一晚上堵车，西部老城区人山人海。”市民张女士说。

　　青岛海明城市发展有限公司工程负责人叶凯介绍，“逛街里”光影秀活动以海誓山盟广场灯光秀、百盛3D大屏、新春灯会和怀旧街区亮化为主要内容，为老城新春佳节增添“亮度”。全新主题的海誓山盟广场灯光秀共分为“一元复始，季节变化”“青岛年事，走街串巷”“科技引领，别young新年”“百花齐放，万物生长”四幕。新春灯会以“十二时辰”“繁花似锦”为主题打造中国传统新春灯会。街区亮化则以浪漫、潮流、传统的灯光装置，点亮上街里的大街小巷。

　　百年栈桥迎来首个沉浸式激光秀。“栈桥激光秀主题是‘光从海上来’，综合运用激光光柱、激光折线、激光平面等表现方式，将五彩光源从栈桥区域射向太平路、中山路。为了保证市民游客欣赏光影秀时的舒适度，我们的激光照射高度都是在2.5米以上。同时考虑到航空安全等因素，灯光都是斜向照射。”叶凯介绍，市南区还在一些人流量较大的节点设置了多处可以互动、拍照的灯光艺术装置。

　　在海誓山盟广场前的广场上，热红酒派对、爱尔市集、月亮市集、专场主题演出等众多活动，为“逛街里”节提供不间断的新春节日氛围。据悉，“逛街里”节期间，将有13天主舞台演出、时尚巡游、打击乐巡游等活动，让大家聚在老城，乐在老城。

　　“从腊月二十七到正月初八，除了除夕那天晚上有空房，其余时间房子都被预定满了。”广西路红房子音乐家酒店负责人许征雄告诉记者，预定酒店的主要是省外游客，这个新春季老城丰富的活动极大地提升了游客对老城的满意度。　　　　　　

　　两千“地下铁军”奋战60余个工点

　　今年春节，青岛地铁第二建设分公司安全质量处工作人员宋颜冰因工作需要坚守在地铁建设一线，不能与家人团聚。“这是我第一次春节没回家，我每天都很想抱抱刚出生的女儿。虽然家人偶尔也会对我的工作感到不理解，但我认为既然选择了这份事业，就应当坚守岗位，这也是青岛地铁许许多多建设者心中的共同信念。”

　　2023年是推进城市更新和城市建设三年攻坚行动承上启下的关键一年，地铁建设和地铁沿线开发建设攻坚行动将向纵深推进。目前，青岛地铁在建10条线路，总计达188公里。一、二期规划线路3条，正在土建大干阶段，其中6号线一期和2号线西延段已开始轨道铺设、机电安装施工。三期规划线路共7条，101座车站，已进场90%，主要进行“三迁一改”前期工作和围护结构施工。春节假期期间，为保障关键节点连续施工，像宋颜冰一样，近2000名地铁建设者在60余个在建项目工点坚守岗位。

　　2号线二期是东岸城区的一条骨干线路，长8.9公里，均为地下线，共计8站10区间。2号线二期汉川路站是全线仅有的两个建设地下连续墙的车站之一，共需施工76幅地连墙，单幅平均深度21米至24米。“车站在全线较早实现全面开工，但在施工过程中遇到了强度超百兆帕的岩层。”中国铁建大桥工程局集团青岛地铁2号线二期工区土建03工区汉川路站项目副经理董红帅介绍，施工过程中，部分作业区岩层硬度太硬，强度超过100兆帕，如果使用传统施工法，不仅施工效率低、设备磨损严重，施工质量还难以保证。为攻克这一难关，项目部贯彻青岛地铁集团建设世界一流地铁“1+6”目标体系要求，联合参建各方引进深基础施工领域内工法先进、技术复杂的地下连续墙设备——双轮铣槽机进行施工。用双轮铣槽机“啃硬骨头”，项目地连墙施工进度由最初的5-7天1幅提高至3天2幅。春节假期，在这个施工“利器”的助攻下，汉川路站全力冲刺围护结构施工，誓要啃下这块“硬骨头”。

　　闫家山站为5、7、8号线三线换乘车站，是青岛地铁在建最大车站。其中5号线基坑长达272米、宽23米、深33米，车站主体基坑开挖已完成，当前主体结构完成12%，春节假期期间正常施工。“春节期间车站施工不停工、不停产，为年后施工大干创造了良好开头。”中铁隧道局青岛地铁5号线土建05工区项目经理肖利星说。

　　春节假期期间，青岛地铁联合各施工项目部，为坚守一线的留守人员准备了新年红包和节日礼品，提前筹备了过年物资，确保留守人员干得暖心，干得舒心，度过一个欢乐祥和的春节。“青岛是我工作的第一站，我很喜欢这座城市，环境好，人也热情。我已经爱上了这座城市。新的一年里，希望自己能够快速成长，将在大学所学的知识技能应用到工作岗位中，为青岛建设世界一流地铁尽一份绵薄之力，不负青春。”刚刚来到青岛工作半年多的中国水利水电第六工程局有限公司青岛地铁15号线土建一标一工区项目部技术员费云帆说，这是他第一次春节没回家，家人很理解支持他的工作。

　　新的一年，青岛地铁将以城市更新建设攻坚行动为契机，以“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”为目标，推动“轨道上的青岛”加速跑，年内地铁6号线一期力争实现空载试运行，三期规划7条线路全面进入土建主体施工，为青岛加快打造宜居宜业宜游高品质湾区城市，建设新时代社会主义现代化国际大都市注入强劲动能。