□青岛日报/观海新闻记者  刘兰星

　　通讯员  赵鹏  刘晓京 

　　本报1月11日讯  日前，全球首列氢能源市域列车在成都下线，该列车采用了“氢燃料电池+超级电容”的供电方式，装用了中车青岛四方车辆研究所有限公司自主研发的牵引系统产品。

　　据了解，作为核心系统研制单位之一，中车四方所深度参与了氢能源市域列车核心产品研发。牵引技术团队基于成熟产品平台，结合丰富的实际应用经验，自主开发出世界首套实现工程应用的氢能源市域列车牵引系统。

　　基于列车自身氢能源供电系统电源模组多、超级电容容量有限、燃料电池响应速度慢的固有特点，牵引技术团队针对能量控制、多电源综合监控、能量管理等方面展开深度优化，通过引入多个全新控制策略，实现列车与传统供电模式市域列车动力性能相当，可满足市域交通的快速通勤需求。中车四方所提供的牵引系统产品具备轻量化、模块化、智能化特点，性能指标优异、产品质量可靠，牵引技术团队与售后员工积极配合主机企业完成各项调试及试验，认真做好现场服务工作，保障列车牵引系统稳定运行，助力列车顺利下线。