□青岛日报/观海新闻记者 周建亮

 本报3月7日讯 山东省第一条有轨电车线路青岛有轨电车示范线 3月5日迎来开通运营5周年。5年来，这条示范线路的示范带动效应持续显现，慕名前来参观学习交流的各地政府、行业专家、交通同仁达到500余批次。

 2016年3月5日，位于城阳区的青岛有轨电车示范线载客试运营。线路全长8.77公里，配备7列电车，设置12个车站，与32条公交线路以及地铁1号线衔接，日均客运量达3200人次。截至2021年2月底，有轨电车安全行驶151万公里，运送乘客423万人次。5年来，示范线的乘客满意度从90.08%提高到99.1%，列车发车正点率、列车时刻表兑现率等7个运营指标均优于全国同行业标准。

 随着建设模式、管理水平和运营服务被广泛认可，有轨电车的“青岛标准”加速走出青岛，向全国拓展。2020年3月，城运控股公交轨道巴士公司承接了青海省德令哈市有轨电车运营管理和技术咨询服务。这是世界海拔最高的有轨电车项目。“我们专门成立了德令哈市有轨电车项目部，派出经营管理人员及驾驶员、调度员等10名业务骨干前往德令哈市，参与有轨电车试运行等前期准备工作，正式开启了青岛有轨电车‘管理输出、技术输出、人才输出’的序幕。”城运控股公交轨道巴士公司董事长管恩军告诉记者，今年，公司将全力做好德令哈有轨电车载客试运营前期准备工作，争取早日实现试运营。

 现代有轨电车是一种节能环保、快捷舒适、中低运量的轨道交通系统，在城市公共交通中扮演着重要角色。2020年，国内新增天水、三亚两个有轨电车城市，全年新开通天水有轨电车示范线、广州黄埔1号线、三亚有轨电车示范线、北京亦庄T1线等4条线路。截至2020年年底，中国内地共有18个城市开通有轨电车，运营线路33条，运营总里程464.6公里；22个城市正在建设有轨电车，在建线路29条，呈现出蓬勃发展的良好态势。

 今年是青岛的“项目落地年”，这为轨道交通企业开拓市场提供了重大的战略机遇。管恩军表示，我们将强化项目落地意识，争创行业服务标杆，加大管理和服务创新力度，积极开拓国内其他地区有轨电车运营管理服务市场，跟踪关注省内城市正在规划的有轨电车项目，争取获得技术、人员和管理输出经营委托权，持续提升青岛有轨电车的影响力，为建设国内一流的“新基建、智能化”城市交通运营服务企业再立新功。