6月6日,波音公司与美国航天局商业载人计划项目组共同开发的“星际客机”首次载人试飞携2名美国宇航员飞抵国际空间站。原定6月14日脱离国际空间站返回地球,但由于试飞期间出现的推进器故障和氦气泄露等问题,返航时间一再推迟。
波音“星际客机”项目经理马克·纳皮在新闻发布会上表示,氦气系统没按照设计运行,但情况“可以控制”,只是要弄清楚它为什么“不听话了”。“星际客机”项目一直波折不断,其成本超支了约15亿美元,远超它与NASA最初签订的45亿美元合同。2019年进行的首次不载人试飞,因软件故障而失败,导致其进入错误轨道。事后,波音被要求实施超过60项“校正动作”。这之后至此次发射,不载人和载人试飞的故障和推迟几乎“常态化”,波音也一直在进行大量修复与测试。
目前,“星际客机”依然停靠在国际空间站的和谐号节点舱内,NASA和波音公司的工程师正对飞船上的重要硬件问题进行评估。 鲁晨



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