2023年我市将持续改善生态环境质量，加快建设美丽青岛。西海岸新区供图

　　要干啥

　　报告摘录

　　政府工作报告从积极稳妥推进“双碳”工作、加强污染防治和生态建设方面作出部署。报告中指出，2023年，我市将全面完成东岸城区“煤改气”攻坚任务，深入推进绿色城市建设，新建电动汽车充电桩1.2万个，空气质量优良天数保持在310天以上，深入实施绿色低碳全民行动，加大生态破坏问题监督和查处力度等。

　　●持续改善生态环境质量，加快建设美丽青岛

　　在推动绿色低碳发展上持续用力。协同推进降碳减污扩绿增长，持续改善生态环境质量，加快建设美丽青岛。

　　●新建电动汽车充电桩1.2万个

　　积极稳妥推进“双碳”工作。开工建设中电建、中国大唐海上光伏项目，建成华电青岛天然气热电联产项目。全面完成东岸城区“煤改气”攻坚任务。深入推进绿色城市建设。新建电动汽车充电桩1.2万个。加快废弃电子回收利用、固体废物综合处置利用中心建设。深入实施绿色低碳全民行动。

　　●空气质量优良天数保持在310天以上

　　加强污染防治和生态建设。持续开展秋冬季大气污染防治和夏秋季臭氧污染治理，空气质量优良天数保持在310天以上。

　　●持续推进“蓝色海湾”整治行动

　　加强大沽河胶州湾入海口段、小沽河等重点河道综合整治。持续推进“蓝色海湾”整治行动。加强浒苔前置打捞。加快小涧西、新河污泥焚烧处置项目建设。完成10处历史遗留矿山治理。新造林3000亩。全面加强自然保护地监管。加大生态破坏问题监督和查处力度。

　　怎么干

　　专家解读

　　扎实推动绿色低碳高质量发展

　　市委党校马克思主义学院副教授 冉文伟

　　2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。政府工作报告在总体要求部分提出了“扎实推动绿色低碳高质量发展”，并在2023年重点工作中专门提出，在推动绿色低碳发展上持续用力,协同推进降碳减污扩绿增长，持续改善生态环境质量，加快建设美丽青岛。市委党校马克思主义学院副教授冉文伟建议，落实政府工作报告精神，应从以下三方面着手：

　　首先推进产业绿色低碳化转型。积极推动碳达峰碳中和工作，优先发展节能环保的战略性新型产业，持续淘汰落后产能，推动产业结构优化升级。做好绿色低碳项目建设，对绿色低碳发展企业给予政策支持，从资金调配、人员配备等各方面做好保障工作，有效推进中电建、中国大唐海上光伏项目等重大项目建设，通过新型电力系统开发，积极打造清洁低碳的能源体系，不断完善新能源绿色产业链。通过光伏发电等能源转型，使得能源供应更加绿色清洁。进一步完善生态保护和优先发展政策。加大在保护和改善环境方面的财政投入，对环境保护、节能减排企业落实税收优惠。完善政府节能环保产品采购制度，提升节能环保产品在政府采购中的比例。

　　其次积极推进绿色城市建设。一要打造城市绿色交通。政府工作报告提出，2023年我市新建电动汽车充电桩1.2万个。通过更加便利的充换电配套设施建设，对符合条件的新能源汽车免征车购税、车船税，更好地推广新能源汽车的消费使用，提高市场份额。另外，进一步完善公交和地铁服务，让公共交通更加便捷，积极推动市民绿色出行，实现交通更加环保低碳，有效减少碳排放。二要建立绿色低碳行动全民参与机制。围绕“全国低碳日”做好宣传工作，积极开展市民参与活动。积极宣传绿色低碳生活理念，大力倡导绿色低碳生活，养成保护环境、节水节电、反对浪费、垃圾分类等良好生活习惯，将绿色低碳行动融入到市民的衣食住行之中，实现绿色低碳的生活方式。

　　第三打赢污染防治攻坚战。政府工作报告高度重视生态环境治理工作，提出要“加强污染防治和生态建设”，要求做好对大气污染防治、重点河道整治等工作。加大监管力度，减少污染排放是打赢污染防治攻坚战的关键。要加大生态破坏问题监督和查处力度，强化大气污染综合治理和联防联控，压实生态环境保护法律责任，落实生态环境监督执法责任，做好重点区域、重点行业的大气污染防治工作，确保空气质量达标。建立健全海洋生态预警监测体系，加快实施近海生态趋势性监测和海洋生态灾害预警监测。提高城镇生活污水收集和园区工业废水处置能力，严格土壤污染源头防控，加强农业面源污染治理，清理整顿违法违规建设项目，让我们拥有更多的碧海蓝天。

　　干成啥

　　代表委员说

　　加速绿氢覆盖，走出绿色发展新路径

　　市人大代表 杜博华

　　“政府工作报告中提出积极稳妥推进‘双碳’工作，开工建设光伏项目等内容，持续用力推动绿色低碳发展，青岛未来无限，大有可为。”市人大代表、中国石化青岛炼油化工有限责任公司总经理、党委副书记杜博华认为，青岛市作为氢能产业发展先行区和山东省重点打造的氢能发展高地，利用光伏发电、绿电制绿氢等技术，提早谋划和实施氢能产业绿氢替代，率先实现我市氢能产业绿氢覆盖，无疑是引领产业高质量发展、探索走出“双碳”战略下绿色发展的新路径。

　　杜博华分析，推动氢能产业的发展对我国交通、工业、能源等主要领域的降碳非常重要，特别是在后续碳中和阶段的重要路径之一。随着产业发展规模不断壮大，不够清洁的非绿氢将被逐步淘汰甚至限制使用，绿氢替代是大势所趋。推动光伏、风电等绿色电力系统，构建以新能源为主体的新型电力系统，是碳达峰、碳中和的核心任务，绿氢则可以实现绿电的储存和运输。

　　杜博华表示，近年来，青岛聚焦氢能产业发展，先后出台了一系列支持政策。我市在新能源汽车制造、燃料电池氢提纯和加注、氢能公交运输以及燃料电池电堆生产等行业关键环节，涌现出一批领军企业；同时在能源领域汇集了众多科研实力雄厚的高校和研究机构，积极构建氢能产学研的技术创新体系。目前，青岛市依托丰富的副产氢资源，已初步形成了燃料电池氢的提纯、加注、运输、储存以及公交、集卡等终端应用的全产业链条。杜博华建议，我市应进一步加速抢抓氢能产业发展机遇期，扩大氢能应用场景，有效降低燃料电池氢生产成本，提高市场消费量，推动氢能产业健康有序发展。同时，依托研发机构，超前谋划和实施氢能产业绿氢替代，做好光伏发电、绿电制绿氢项目布局，促进区域氢能产业高质量健康发展，打造零碳排放的“东方氢岛”。

　　杜博华介绍，青岛炼化公司作为“中国石化青岛供氢中心”，是青岛市氢能资源基地项目的承建单位。为做好青岛市氢能产业绿氢全覆盖工作，青岛炼化公司提出建设山东省最大绿氢基地的工作目标，同时接下来将在生产绿电绿氢、临厂建站、实现产研加一体化等方面扎实推进绿色低碳工作。

　　本版撰稿 观海新闻/青岛早报记者 孙晶 刘世杰