本报4月16日讯 16日，潍宿高铁至青岛连接线工程在中铁十局沙河中村特大桥等4个工点首桩同时开钻，标志着项目正式进入主体工程施工阶段，吹响了潍宿高铁至青岛连接线全线施工号角。

　　潍宿高铁至青岛连接线工程新建线路长度108.78公里，全线位于山东省内，途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，连接潍坊至宿迁高速铁路。全线共设4座车站，分别为洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站。其中，中铁十局承建的新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线站前工程QDLZQSG-1标段新建正线长度32.56公里。引入洋河口站右线绕行5.24公里，引入青岛西站右线绕行6.12公里。全线共设车站2座，分别为洋河口站、青岛西站。

　　此次开钻的首根桩基位于西海岸新区王台街道内，沙河中村特大桥8号墩-4号桩基，桩径1米，桩长16.5米，采用旋挖钻施工工艺。

　　潍宿高铁至青岛连接线是青岛至京沪高铁二通道的快捷通道，项目总投资237亿元，设计速度目标值350公里/小时。项目建成后，潍宿高铁将与津潍高铁、济青高铁、徐盐高铁、日兰高铁相连接，加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，促进山东半岛城市群与京津冀、长三角乃至珠三角地区的融合发展。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 张琰 通讯员 董玉 张文亮 徐洁）