计分标准

　　1.驾驶无牌电动自行车、二轮摩托车的，一次计9分；

　　2.不按照交通信号规定通行的，一次计3分；

　　3.不戴安全头盔的，一次计3分；

　　4.未悬挂自编放大号的，一次计2分；

　　5.逆向行驶的，一次计2分；

　　6.路口越线等交通信号的，一次计1分；

　　7.在人行横道、人行道骑行的，一次计1分；（驶入就近指定非机动车泊位，可以临时借用人行道行驶）

　　8.不按规定停放的，一次计1分；

　　9.接听拨打电话的，一次计1分；

　　10.非机动车不靠右行驶，一次计1分。

　　本报11月16日讯 外卖骑手逆行、闯红灯被交警拦下，缴纳罚款就行了？现在可“吃不了兜着走”——记者了解到，交警支队与外卖平台企业联合出台新规，通过对交通违法骑手采取警告提醒、教育学习、限制接单等内部叠加惩戒机制，进一步加强对网约配送员安全教育管理。10月以来，已有130多人被平台列入“暂停接单”。

　　记者从交警部门了解到，目前，青岛市大型外卖平台主要有5家，分别为美团、饿了么、顺丰同城、达达和闪送，从业人员1.1万余人，日均外卖送餐50多万单。随着配送订单增多和骑手队伍规模的扩大，交通违法和安全事故时有发生。今年7月，交警支队与五家平台联合制定《外卖网约配送员交通违章企业内部计分管理意见》（下文简称《意见》），进一步规范了企业对交通违法骑手采取警告提醒、教育学习、暂停接单等叠加处罚的内部惩戒方式。

　　《意见》从企业内部管理层面对骑手骑行行为进行约束，明确规定外卖平台对违反交通法规的骑手予以计分，达到相应分值后采取内部处罚措施。计分周期为15天，总分为9分，计分分值未达到9分的，该周期内计分分值自动予以消除，不转入下一个计分周期。骑手一次有两种以上交通违法行为的，分别计算，累加分值。凡是被计分的“骑手”都要参加企业内部组织的交通安全教育学习。

　　10月以来，公安交警部门成立专门执法小队，对外卖骑手闯红灯、逆行、骑行接打电话等重点违法行为采取“教育+处罚”的方式，强化路面管理，共查纠外卖平台骑手交通违法1750多起，并将违法信息推送外卖平台企业。平台企业依据《意见》，给予警告弹窗提示850多人，内部通报420多人，教育学习340多人，限制接单130多人。交警通过警企密切配合，进一步补齐短板，充分发挥企业主体责任，落实内部分层监管约束机制，规范骑手日常骑行行为，共同维护道路交通安全，推动外卖配送行业健康、规范、可持续发展。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 首席记者 刘卓毅）