□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报8月14日讯  交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团近日联合公布旅客联程运输服务品牌典型案例，青岛胶东国际机场《创新城市候机楼“一站式”旅客联运服务模式》案例入选，成为山东省首家入选的典型案例。

　　胶东国际机场城市候机楼“一站式”旅客联运服务模式依托场内集航空、高铁、地铁、陆路交通于一体的全通型、立体化、零换乘综合交通枢纽优势，完成高铁和民航的联程运输，旅客可享受“一次购票、便捷出行”的中转便利化服务，有效满足了旅客个性化、差异化、多元化的出行需求，为民航、高铁高质量竞合发展提供创新模式与解决方案。

　　2023年8月，胶东国际机场转场投运两周年之际，胶东国际机场城市候机楼正式上线，通过开展空铁联运，有效打通了潍坊北站至胶东国际机场高铁换乘民航的“最后一公里”，推动了青潍两地同城化进程，促进了胶东半岛一体化发展。2023年累计保障空铁联运旅客8.82万人次，其中约35%旅客（3.09万人次）是由自驾转为铁路出行的新增客源，减少碳排放约800吨。

　　胶东国际机场与高铁潍坊北站合作试行旅客“零负担”出行联程服务，增派服务专员，配置值机、行李运输所需的软硬件设施设备，加快推进“到车站即到机场，‘零负担’乘车登机”的专属联程运输服务。“零负担”联运服务上线后，旅客进入城市候机楼办理值机手续，行李可交付专人管理，随高铁运送至胶东国际机场；待旅客到达机场后，由专人引导至服务专区（中转联运休息室）候机登机。为进一步提高联程旅客出行体验，胶东国际机场采取价格直降、直补或使用优惠券等方式，打造空铁联运价格“洼地”。

　　下一步，依托山东半岛便利的铁路运输网络，胶东国际机场将以高铁潍坊北站城市候机楼为样板，在淄博、日照等省内腹地逐步启动空铁联运合作项目。