□青岛日报/观海新闻记者  王冰洁

　　本报10月17日讯  16日凌晨1时48分，随着最后一个33米预制箱梁精准吊装到盖梁支座上，重庆路快速路工程3标段青岛市政空间开发集团所属城建公司成为全线首家完成架梁施工的单位。4标段青岛海德工程集团股份有限公司紧随其后，于17日凌晨1时完成标段范围内架设，跨海大桥接线南北两端实现了桥梁贯通。

　　眼下正值秋季施工的“黄金期”，来到重庆路快速路工程施工现场，记者看到一派热火朝天的施工景象，大量工人在桥面上紧张作业，安全员不停巡视现场，混凝土泵车、钢筋切割机、吊车等机械在轰鸣中持续运转。主线桩基、承台、墩柱、盖梁已全部完成，预制箱梁架设完成70%，桥面系及附属工程施工全面铺开。“各参建单位坚持饱和式投入、饱和式施工，高峰期全线4500余人同时施工，历时4个月就转入桥梁上部结构施工，为主线如期通车打下了坚实基础。”青岛城发集团相关负责人介绍说。

　　重庆路快速路工程横跨市北、李沧、城阳三区，全长17.7公里，是青岛市近年规模最大的城市快速路项目。项目建成后将极大提升东岸城区交通出行效率，有效缓解环湾路、黑龙江路、青银高速等其他南北向主要通道交通拥堵状况，方便市民出行。