□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报3月6日讯  随着航空业加速回暖，青岛国际机场集团启动实施枢纽共建合作，携手国内外战略趋同、优势互补的枢纽机场，按照“城市协作、机场合作、航司操作”的原则，聚焦枢纽联动、中转联程，构建起联通国内骨干城市、连接世界主要枢纽机场的空中通道，更好服务青岛打造国际门户枢纽城市、建设上合国际航空枢纽。今年以来，青岛机场已相继与新疆机场、深圳机场签订战略合作协议，推动中转枢纽建设全面起势，持续放大胶东机场的门户枢纽功能。

　　3月5日，青岛机场集团与深圳机场集团在胶东机场签署枢纽共建战略合作协议，为服务国家战略、促进双方高质量发展注入新的动能。近年来，青岛、深圳两地经贸合作日益深入，商务旅游人文交流显著增多。持续增开加密的青深快线为两地互联互通搭建了便捷高效的空中桥梁，目前，青岛与深圳航班达到每周80班，航班运力恢复至疫情前的105%，深圳经青岛至国内东北的中转方案，已经成为我国南北方向枢纽联动的示范航线。此次青岛机场与深圳机场达成战略合作，既是服务上合示范区、中国特色社会主义先行示范区等国之重任，加强南北方区域协同发展的实质措施，也是双方携手谱写民航高质量发展新篇章的新起点。双方将进一步拓展在精品快线打造、货运枢纽联动、港产城一体化发展、文旅资源合作、年轻干部挂职培训等领域合作的深度和广度，依托各自航线网络及区位资源优势，与骨干航司一道，不断织密青深快线、做强中转枢纽，助力青岛深度融入国内国际双循环新发展格局。

　　此前的2月17日，在我市举行的“中国+中亚五国”产业与投资合作论坛工业互联网分论坛上，青岛国际机场集团、新疆机场集团、中国南方航空股份有限公司新疆分公司、青岛航空股份有限公司共同签署青岛—新疆“双枢纽”机场战略合作协议，合力打造“东北亚-中西亚”空中大通道。青岛机场集团将与新疆机场集团深入合作，依托上合示范区的平台优势和发展优势，在强化青岛与新疆空中快线网络的基础上，加速布局面向上合组织国家客货运航线，提速推进日韩航线航班恢复加密，合力打造东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局，为国家东西部协同、区域协调发展作出积极贡献。