□青岛日报/观海新闻记者 王 涛

 本报7月8日讯 今天下午，一汽-大众华东基地举行第100万辆整车下线仪式。从2018年首辆车下线，到如今实现总产量100万辆的突破，华东基地仅用了四年多时间。以100万辆为新起点，华东基地将进一步加快构建青岛汽车产业新生态，助力青岛打造具有全国乃至世界影响力的汽车产业集聚区。

 下午6时，一汽-大众华东基地生产车间，随着一辆红色奥迪A3缓缓驶出，基地迎来100万辆整车下线。从0到100万，不仅是数字的变化，更是记录了青岛车企的发展历程：2018年3月份投产，当时日产只有5台，2019年1月份日产突破1000台，目前实现每55秒生产一辆整车，单日交付最高突破1800台，一汽-大众华东基地创造了一个个新纪录。

 近两年，青岛加快打造现代产业先行城市，汽车产业作为构建现代经济体系的重要一环，已成为青岛新的支柱产业。一汽-大众华东基地自2018年投产以来，在带动汽车产业上下游协同发展、构建良好产业生态、推动青岛实体经济高质量发展方面发挥了不可替代的重要作用，已成为青岛重点发展的24条产业链链主企业。目前，一汽-大众华东基地累计产值达到900余亿元，缴纳税收超过70亿元，吸引近40家配套企业在青投资建厂，带动就业5万余人。

 在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中，青岛制造业正在大步迈向“智造时代”。而智能制造，正是一汽-大众华东基地的竞争优势。华东基地100万辆整车的下线，意味着一汽-大众五大基地联动布局的成效已经充分释放。据了解，今年上半年，一汽-大众累计终端销售新车超88万辆，继续领跑国内乘用车市场。

 作为青岛汽车产业发展的主阵地，近年来，即墨依托汽车产业新城这一专业平台，先后引进建设了一汽-大众华东生产基地、一汽解放商用车基地等整车及零部件企业400余家，形成了千亿级的产业集群，目前年产整车48.4万辆，正在向年产100万辆的目标加速迈进。