多地会展活动正在有序恢复中。

 从时间顺序上来看，5月12日，南宁举办以“戎归八桂、创业邕城”为主题的南宁市第二届退役军人创业创新产品展销会正式启动，包括项目初选、培训、线上展销会、供应链资源推介会等环节内容。5月15日，“515盐城消费节”暨“盐之有味”盐城名特优农产品展销会举行，据悉，展销会现场共有30余家盐城“老字号”和优质农产品企业，展出200余种特色农产品，众多市民观展购物。

 5月18日，2022浙江种业博览会在杭州举办。本届种博会在布设地展的基础上，配套开设七大板块“云上秀”，运用数字化技术，通过网上展厅、云展直播等方式，强化瓜菜新品种、新技术、新模式的集成展示。

 就在众人疑惑青岛会展业何时重启时，2022第二十一届青岛国际车展“定档”6月22日。

 青岛国际车展率先“定档”

 5月19日，青岛国际车展微信公众号“官宣”，2022年第二十一届青岛国际车展6月22日开幕，举办地点依然是在青岛国际会展中心。“老粉儿”都知道，青岛国际车展固定举办时间在5月，今年受疫情影响，延期至6月，在“是否还能举办”的质疑声中，宣布具体举办日期，这无疑为我市会展企业发展提振信心，注入强心剂。

 据统计，2022年1-4月，国内汽车产销同比分别下降10.5%和12.1%，其中4月同比分别下降46.1%和47.6%。受外部环境影响，汽车产业供应链遭遇考验。而在疫情影响下，汽车市场的消费能力与消费信心也遭受打击。当下，激发汽车市场活力，加快产业经济循环，为汽车产业参与者提振信心的最有效途径，无疑是大力推动大型品牌汽车展会重启。

 在这样的行业“重压”下，作为全国五大车展之一的青岛国际车展宣布“重启”，无疑为其他展览作了表率。青岛国际车展官方微信发布的消息显示，本届展会将以“绿色，未来之路”为主题，2022，青岛国际车展品牌阵营将再度壮大，经过近半年的蛰伏，各品牌商将携旗下最新最热车型盛装亮相青岛国际车展，也会有岚图、AITO、上汽奥迪、飞凡、长安深蓝、福特电动车等众多新面孔的加入。六月，一场关于时尚与科技的品牌盛宴即将到来。

 会展业需要更多思考

 在疫情防控新常态下，面对不确定性，会展业需要思考、蓄力，待春风来。

 面对会展市场和企业经营“时断时开、走走停停”，青岛市会展行业协会秘书长薛山建议，会展企业或者说会展项目运营可以从以下几个方面做好应对：一是采用兼业经营模式，尽量增加会展服务的供给“弹性”，比如说扩展服务内容，扩展会展企业在垂直服务领域中的服务项目，做到展、会以及各种公司活动都能够承接；二是通过跨地区运营，增加会展服务供给“弹性”，主动到客户所在地，或者说暂时没有受到疫情影响的区域提供会展服务，避开会展企业所在地的疫情影响；三是为员工提供多元化业务能力培训，实现会展企业兼业经营和跨区域经营，这也是增加会展服务弹性的前提条件；四是优化会展企业供应链，确保会展服务供给“弹性”。会展产业链中的企业在疫情期间更应 “抱团取暖”，企业要各自深入挖掘内外部资源，做好企业的“开源”与“节流”，要与客户、场馆以及供应商时刻保持沟通，确保在市场放开后可以立即转入运营状态，确保市场效果；五是仔细研究政府各部门普惠制政策，比如受疫情影响年内取消举办的展会项目的宣传费用，可以得到一定比例的政府补贴，企业员工的保险或税费可以延迟缴纳等。这些政府政策的出台可以从一定程度上缓解企业的资金压力，帮助企业渡过难关。

 业内人士表示，疫情防控新常态下会展业应提高快速营销响应能力，疫情防控新常态下，营销窗口期缩短，市场人必须有能力制定和执行高弹性、高适应性的营销策略。可以通过公众号、官网、小程序，在帮助项目以低成本维持业务发展同时，给观众、展商传递更好的业务体验。再者，无论是文字内容还是视频内容，都需要再下点功夫精雕细琢。优秀的内容将增加与展商、观众更多的触点，能够有效保持与他们的交互，牢固客户关系。还有的就是增强行业洞察，洞察是市场部门核心工作之一，疫情冲击下，所在的行业有什么新的变化、有没有新的业态产生、原先设定的论坛议题是不是已经过时、行业的供需能力是不是降低等，这些都需要市场部门多方洞察并向项目组反馈，以便对展会及时做出调整。

 尚政涛 徐 晶