清晨，穿梭而行的汽车唤醒了这个城市。如同熬一锅米粥，先是咕嘟冒泡，再到米粒翻转、水米交融沸腾，城市也从睡眼惺松逐渐进入到忙碌喧嚣的时刻。道路早高峰如期而至，车轮摩擦地面的声音、尖锐的喇叭声、刹车声混杂在一起，开启了一天的沸腾生活。

 堵，是早高峰的注脚。堵车时就像掉进了粥锅，车辆胶着在一起，进也不能，退也无路。每当这时，总有车急不可耐，变道超车、争抢追赶，甚至横在马路中央，让路况变得更加复杂。在这样的路上行车，就像经历一场考试，要眼观六路、耳听八方、反应敏捷、处置得当，开得快会增加危险系数，开得慢会被不停催促，真是神经紧张、压力山大。

 人们常常将此类行为归结于司机的文明素质不高。其实，文明素质的背后是思想、智慧和格局，行车中亦蕴含着为人处事的道理，若是懂得了这些道理，便会换个角度、换个心态面对早高峰，或许会有不一样的感悟。

 有的司机喜欢在车流中频繁变道，一会儿向左，一会儿向右，一会儿又回到原车道。或是急于体现“高超”的车技，或是怨前车阻碍了他的“前程”，又或是想从超越对方中获得满足感，常常加速变道猛如虎，有时连转向灯都不开，让后方车辆猝不及防，一边急刹车一边狂按喇叭。其实，这样的司机忽略了一个事实，即早高峰行车缓慢的根本原因是车多拥挤，在此形势下，个人的驾驶技术再出众，也像被缰绳牵绊的野马，费尽心力折腾半天，不过是提前到达了下一个红绿灯路口，等待与其他车辆“汇合”罢了。每当在路口遇到这样的司机，我真想对他说一句：“嘿，兄弟，别来无恙啊!”争与不争、成与不成有时并非个人所能决定，天时、地利、人和三者缺一不可，因势而行方为智者。

 有的司机容易犯“路怒症”，若是被人压过一头，一定要追回一城，飙着膀子猛踩油门，“一骑绝尘”才能平息怒气。这股不服输的劲头若是用在别处，或许有意想不到的收获，可用在行车上却危险重重，不但容易伤到自己，更给正常行驶的车辆带来了威胁。其实，茫茫人海，有多少人相见却不相识啊。虽然斗了一把，却不知道对手是谁。况且前路不同，总有在岔路口分手的时候，斗得了一时，却斗不了一世，又何苦逞一时之快呢？不如放手，给对方留点容忍的空间。若真是碰到了不自觉的司机，与其怒斗一番，不如微微一笑、潇洒而去，因为大家原本就不是“一路人”。

 有的司机最怕“吃亏”，明知前方堵成一团，却义无反顾冲进车阵，即便“闯黄灯”也在所不惜。若是不同方向的车辆都不肯相让，“车中豪杰”们纷纷抢着涌入路口的话，剐蹭便难以避免，整个路口就堵得更结实了。曾有“囚徒困境”的典型案例，两个囚徒都选择对自己有利的策略，却得到了最坏的结果。也就是说，从利己目的出发，结果却可能是损人不利己。人生中有不少此类场景，是算小账得眼前之利还是算大账得长远之利，是不相让寸寸必争还是退一步海阔天空，需要的是智慧和格局。若看到前方拥堵主动避让，待前方车辆通行后再通过路口，既能让自己快速通过，也能照顾到其他车辆，等待一下又何妨呢？

 有的司机喜欢抱怨，总嫌别人开车技术差、速度慢，觉得自己技高一筹，瞅准机会就超车，时不时还笑话别人一番。岂不知，别人开得慢或许不是因为技术差，而是谦虚礼让有气度；或许是有着多年驾龄的老司机开着新车度“磨合期”；或许是车中载着老人和儿童，安全意识高。当司机坐在车里，就如同“穿”上了铁“盔甲”，有的人会产生错觉，觉得自己英勇无比，顺带着瞧不起别人了。细想起来，明智的人懂得铁“盔甲”只是一种掩饰，谦虚谨慎、不骄不躁是真理；糊涂的人却一叶障目、妄自尊大，从而失了真我。对自己的认知始终保持清醒、对他人的认知始终充满敬畏，是为人处事的基本态度，也应该是行车的基本心态。

 其实，早高峰时类似的情形还有许多，总结下来，不过是上演了各式各样争与抢的戏码。在物质贫乏的年代，争与抢关乎生存，逐渐演变成了一种事事必争的生活习惯，常有“不吃亏”的心理作祟。而今天，已然迈入新时代，物质丰富、社会文明、精神富足，虽然社会的发展仍然要有竞争，争与抢是不可避免的，但在早高峰的路上，有缘同行的人们还有必要进行无谓的争抢吗？

 相信有一天，我眼中的早高峰会是这样：前方，车流在缓缓移动，虽然不快，却很有秩序，如同长龙在慢慢蜿蜒；我感受着这种缓缓流动的美，轻轻扶着方向盘，舒畅地穿行在车流中，就如同音符流动在五线谱上，愉快而惬意……