早报9月1日讯 截至8月31日，为期62天的2023年暑运圆满收官。青岛机场累计起降航班3.4万架次、旅客吞吐量455.4万人次，其中国内分别恢复至2019年同期的104.5%、110%。日均旅客吞吐量达7.34万人次，7月5日至8月27日人数持续在7万人次以上。客流、运输起降日高峰分别为8.3万人次和570架次，创转场以来最高纪录。

　　暑运以来，为应对国内客流高峰，青岛机场联合航司加密至上海、重庆、长春、沈阳、广州、昆明、厦门等地航班，新开满洲里、白山、丹东等特色旅游航线，并以“双枢纽”共建为契机，在“青深”“青沈”“青哈”快线产品的基础上，于8月29日正式上线第四条空中快线“青西快线”。上海、成都、哈尔滨、重庆、长春等热门通航城市，日均航班量达到10至22班。国际及地区市场方面，持续加密首尔、大阪等客运航线，至韩国客运航班达到日均14班，国际及地区客座率较上半年提升11.3个百分点，构建起面向日韩、辐射东南亚、连接欧美澳的空中桥梁。

　　针对虾苗、樱桃、鲜花等季节性鲜活易腐货物开通“绿色通道”，完成首票“空空中转”，打通货物转运的“最优通道”。

　　同时，青岛机场强化空铁联运，8月12日潍坊城市候机楼启用，青潍空铁快线正式启航，打造中转联运旅客休息厅，提升旅客空铁联运的出行效率与服务品质；畅通机场区域内公共交通，加密视频轮巡频次，提升出租车调度效率，新增网约车上客、入口等人流密集处维持秩序岗位。暑运期间，共保障车辆停放超80万车次，派发出租车9.2万辆，网约车21万余辆。

　　结合出行人员增多、学生儿童服务需求提升等特点，青岛机场持续践行“真情服务”理念，采取“线上+线下”相结合模式，多元化受理旅客诉求，高质高效开展现场运行保障。

　　（观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦）