20世纪50年代6路线跃进型公交车。

1963年起发售的6路线专线月票。

6路线使用的1975版报销凭证。

扫码观看重走6路部分站点视频。

　　昨天是6路“青年服务线”命名69周年纪念日，当天，青岛城运控股公交集团隧道巴士第六分公司开展“寻访6路记忆 美好出行再启航”主题座谈会，11位老乘客、6路“青年服务线”成员齐聚一堂，共同寻访公交6路线的美好回忆。活动现场，6路发布“一碗水”服务样板，征集乘客在公交出行方面的“金点子”，6路“青年服务线”驾驶员还重走6路重要站点，充实6路线“旅游地标”，助力市民美好出行。

　　71岁市民徐云庆： 表现好了家长奖励坐6路车

　　4月15日上午，青岛城运控股公交集团隧道巴士第六分公司迎来了11位特殊的客人，他们都是6路线的老乘客。当天，老乘客们参观了武昌路公交停车场、智能调度中心、“劳模文化传承与创新教育基地”，对智能化、现代化公交场站赞不绝口，并对6路线的劳模文化表示感叹，一件件老物件也勾起了他们不少回忆。

　　参观结束后，11位老乘客、6路“青年服务线”驾驶员代表齐聚一堂，共同追忆对于6路线的美好瞬间。“我在青岛早报上看到‘青年服务线’报道后，感觉特别激动，勾起了很多小时候的回忆，就迫不及待报名参加了今天的座谈会。”出生于1953年的徐云庆今年71岁，是一名土生土长的“老青岛”，小时候住在北京路。在他的印象中，6路“青年服务线”一直是青岛公交的一个“招牌”。“我小的时候路上还有马车，公交车很少，能坐公交车是很新奇的一件事，更不用说坐‘青年服务线’了！”谈起自己乘坐6路“青年服务线”的回忆，徐云庆难掩兴奋。“记得七八岁的时候，我经常和两个小伙伴一起去中山公园捞鱼、捉蛐蛐儿，走着去需要很长时间。当时表现好了，家长给我的奖励就是给钱去坐6路车，心里别提多高兴了。”尽管这么多年过去了，徐云庆还清晰地记得自己初次乘坐6路“青年服务线”时的新奇劲儿。“当时6路线的服务就很出名，我们上车后总是好奇地这儿看看那儿看看，乘务员就非常热情地提醒我们坐好了，别磕着，让人感觉特别亲切。”徐云庆表示，6路“青年服务线”的开通，极大方便了周边百姓的出行，也成为许多岛城人重要的成长记忆。

　　70岁市民孙桂兰：

　　每月收集上班乘车票根

　　和徐云庆一样，对6路线有着多年感情的还有70岁的孙桂兰。从小时候坐车上学到长大后上班，再到结婚生子，6路线一直是她印象最深的公交线路。“小时候我家住在中山路附近，那时候和小伙伴出门玩，都是乘坐6路车，直接就能到中山公园，别提多方便了。”孙桂兰笑着说，“当时的公交车线路比较少，中山路周边卖东西的商家比较多，大家也喜欢坐6路‘上街里’，每次上车都是人挤人，特别火爆。”

　　后来，结婚搬到了福山支路附近居住，但孙桂兰和6路线的“缘分”一直未曾间断。“结婚以后，在家门口附近也有6路站点，我基本上天天坐6路车。”孙桂兰回忆道，20世纪六七十年代，坐一次公交车只要5分钱，后来随着时代发展慢慢变成1毛、5毛、1块……每天上班坐6路车，孙桂兰都会把乘车票根留好，每天2张，攒满1个月后把票根整理好，在一张纸上粘得满满当当，上报给工作单位报销。再后来，因为坐车次数太多，孙桂兰开始买月票，免去了收集票根的繁琐。

　　除了上班外，每次回娘家中山路附近时，孙桂兰还是会首选6路线。“上下车站点都在家门口附近，出门坐车真是多亏6路车了。”孙桂兰回忆，当时坐车有票务员，除了售票外，每次遇到车上人多，看到有怀孕或者带着小孩子坐车的乘客，票务员总会主动和车上乘客商量为他们让座，贴心照顾特需乘客。

　　“以前坐的车比较简陋，冬天大风会往车厢里‘钻’，夏天车厢里人多也热。不像现在，坐在车里越来越舒服，车次也很多，不用等太久就有车，真是太方便了。”孙桂兰说，“这么多年和6路线建立了很深的感情，上哪儿都会先坐6路再倒车。”

　　80岁市民马秀珍：

　　就像是坐旅游车一样开心

　　对很多“老青岛”来说，6路线早已是再熟悉不过的线路了。今年80岁的马秀珍现住台西二路附近，小时候住在长安路附近，对那里一直有很深的情感，如今的她经常换乘6路车去长安路寻找小时候的记忆。马秀珍表示，年轻时她每天坐着6路车上下班，后来结婚搬了新家，虽然不再坐6路车上班，但是每到周末还是会坐6路车去中山公园游玩。

　　“当时路上跑的车很少，看到一辆公交车就觉得特别亲切，上车后车票是分路段购买，车程越长票价越贵。”马秀珍说，现在年纪大了，她就喜欢坐着公交车四处转悠， 尤其是喜欢到小时候住的地方看看。“我现在腿脚不太方便，每次坐车的时候上下车都比较费力，但每次坐车只要遇到6路线驾驶员，他们总是会主动扶上扶下，特别是555号车驾驶员周群松，每次看到我就赶紧停稳车扶我上车，真是让我太感动了。”马秀珍说，“6路线沿途风景非常漂亮，坐车沿着海边一路看下来，就像是坐旅游车一样，对我们老年人来说特别放松。平时没事走在路上，只要看到6路车，我就想上车跟着车看风景，再加上驾驶员们的服务都特别好，坐在车上特别安心。”马秀珍说。

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　　“老绝活”练“新兵” “一碗水”服务样板发布

　　昨天上午，在公交集团隧道巴士第六分公司，6路线现场发布了“一碗水”服务样板，以“老绝活”练“新兵”，为市民美好出行夯实基础。据了解，“一碗水”是20世纪60年代6路线总结出来的一项“老绝活”，指的是安全行车“稳”。当年，6路线的驾驶员在驾驶室内放一碗水，以水不溢出为标准，后又统一制作“练功杯”。

　　“电动车和柴油车、天然气车有着很大的区别，电动公交车容易存在启动、刹车较猛的情况，猛打方向、猛踩电门、刹车等，都会影响乘客乘车的舒适度，这对驾驶平稳有了新的要求。”隧道巴士第六分公司党支部副书记王艳介绍，为给乘客带来更好的乘车体验，6路线再次将“一碗水”绝活“搬”上车厢，直观地检验驾驶员“起步、行驶、转弯、刹车”的稳定性。

　　重走6路重要站点

　　充实沿途“旅游地标”

　　开通至今，6路线随着市民的需求，线路、站点不断发生着变化。为了做好“活地图”服务，昨天，6路“青年服务线”成员传承老传统，重走6路途经的中山路附近站点，了解河南路湖南路、大沽路、大窑沟济南路等站点附近的景点、住宿、餐饮信息，用脚步丈量，充实6路线“旅游地标”，以便更好地为市民提供出行咨询服务。

　　本版撰稿

　　观海新闻/青岛早报记者 吴冰冰

　　图片均由公交集团隧道巴士提供