张喆修理车载设备。

张喆（左）进社区为居民修理电器。

　　早报11月9日讯 工作中，他用娴熟的技艺守护着公交车的安全高效运行；工作之余，他坚持定期走进社区做志愿服务，为社区居民带来生活便利，他就是青岛城运控股公交集团市北巴士公司车载设备维修员张喆。今年28岁的他，自2014年毕业后进入公交公司工作，在身边同事们眼中，这位“90”后小伙虽然年纪不大，但手艺精湛、钻劲十足。“我平日里就喜欢研究车，钻研这些公交车载设备，用专业技术保障公交车辆每天的安全运行，为更多的乘客做好服务，是我应尽的责任。”张喆说道。

　　苦心钻研解决“报站不准确”

　　自从2014年进入公交系统以来，张喆从基础车厢工作做起，逐渐成长为一名骨干技术员工。随着车载设备的更新发展，对于张喆的考验也在逐渐增加，但是他从不畏难，自学智能调度系统维护、计算机故障处理等技术，在一次次维修处理中练就了一身本领。经过多年磨炼，张喆对各种公交车载设备的情况了如指掌，公交车的各项运行数据是否正常，车载GPS终端、UPS电源是否需要维护，他看一眼或听一段运行声音，就能清晰地辨别出来。

　　2020年4月，为了方便更多乘客乘车，366路、375路车辆始发站延长至镇平一路站，由于车载设备需要重新调试，导致运行初期出现了信号不稳定、报站不准确等问题。发现这一问题后，张喆苦心钻研，分析设备中各个模块的构造组成，上网自学“报站器构造”，加班加点对有问题的车载设备进行模块更换，历经一个月，张喆将46部公交车的车载GPS终端模块全部换新，确保公交车可以正常报站运行。

　　工作中日夜兼程，干劲十足，尽职尽责展现出公交青年风采。张喆表示：“哪里有故障，哪里就是我的战场，我将继续干好本职工作，为广大乘客的安全出行贡献力量。”

　　“废线利用”节约成本万余元

　　375路线途经李村大集、海尔工业园、青岛二中等人流密集区域，平均日客运量超1万人次，尤其是每逢李村大集的时候，乘客人数剧增，后门摄像头经常被乘客完全遮挡，存在安全隐患。

　　经青岛城运控股公交集团市北巴士公司安监部提出整改意见后，张喆牵头尝试解决这一难题。他们先是将后门摄像头改变位置以防止乘客过多导致遮挡，但改造过程中，因市面常见的视频线过短，拼接后无法达到原有效果而停工。多次尝试无果后，张喆逆向思维，从旧车入手，提出“废线利用”的办法，将报废车上的视频线拆下，并经简单改装后装至375路车上，从而顺利将此问题解决，为公司节省了万余元的成本。

　　此项改装工作进一步确保了乘客的出行安全，也得到了驾驶员的一致认可。“之前监控摄像头经常被后门站台处的乘客遮挡，每次关门都提心吊胆，改装后我们可以在驾驶室通过视频监控进行观察，就算是乘客再多也能看清后门什么状况，跑起车来安心多了。”375路线驾驶员周双说道。

　　社区服务为居民免费修家电

　　在市北区开平路社区居民活动广场上，张喆在志愿服务摊位前热情地接待着来往的社区居民，在他面前的桌子上，摆了十几件小家电，半导体收音机、加湿器、电热壶……“这个小伙子我记得，心灵手巧，上次我家的加湿器就是他给免费修好的，是个细心的手艺人呢。”社区居民林女士向周围居民介绍道。

　　“小伙子，我平时腿脚不便，新款收音机也不会用，能打发时间的就只有这个收音机了，但是前些天它突然坏了，你能帮我修修吗？”志愿服务现场，一位大爷一边递出收音机一边说道。张喆接过收音机仔细检查后发现，因配件损坏需要更换，现场无法修复。“大爷，你留个地址和联系方式，等修好后我给你再送回来。”张喆耐心地说道。每次参加志愿服务，张喆总是忙得不停歇，但脸上始终挂着笑容。如今，这个踏实肯干的“90后”公交小伙，志愿服务的身影已经遍布岛城众多社区。每到周末，他便跟随市北巴士公司“青岛巴士”志愿者来到社区，尽己所能为居民做好志愿服务。

　　“其实做公益活动跟我的本职工作是相通的，平常在公司，我就喜欢研究电路板、电子元件，通过参加公益活动，能帮助更多人解决问题，我觉得两者已经融合在了一起，这让我觉得非常有意义。”张喆说道。

　　(观海新闻/青岛早报记者 吴冰冰 通讯员 唐梦遥 摄影报道）