二隧工程青岛端服务隧道盾构机施工现场。

　　早报11月2日讯 巨臂挥舞、机声隆隆……时下，全长17.48公里的胶州湾第二隧道工程内，6个施工标段建设正齐头并进：黄岛钻爆段主线开挖超5公里，其中单洞开挖最长已超3公里，最深点开挖至海平面下112米；青岛盾构段计划投入的3台盾构机均已向项目“报到”，服务隧道盾构机已顺利首发，目前掘进超400米。两台主线盾构机已从工厂下线通过验收，正在进行运输和组装工作，预计分别在明年1月和3月错时始发。

　　2日下午，市住房和城乡建设局开展市政公用工程“班组建设”经验观摩研讨会，身处二隧工程青岛端施工现场，能深切感受到火热建设的浓厚氛围。整洁的文明施工环境、规范化的质量管控实效、温馨的工人住宿区……处处体现着班组建设工作推广所带来的成果。

　　“目前二隧工程共分6个施工标段，现场施工主要分为3个工区，我们创新实行‘对向掘进、三管齐下、长隧道多点分段短打’的施工组织。”据青岛国信二隧公司工程部副经理宁方端介绍，二隧工程地质条件复杂，已探明海域段穿越断裂带、断层、风化深槽、软弱破碎带等不良地质长度约1800米，施工难度大，安全、质量管理要求高。基于此，开展班组建设工作能更好地打通质量安全管理和重大风险防控的“最后一米”，进而提升精细化管理水平。 （观海新闻/青报全媒体记者 王冰洁 摄影报道）