本报7月24日讯  为进一步提升公交车通行速率，缩短市民出行时间，24日，401路开通“响应式停靠”服务，岛城再添一条“响应式”公交线路。

　　401路线是一条由宁夏路永嘉路站发往敦化路连云港路站的微循环线路，单程约2公里，途经学校、商超、写字楼和居民区等人口密集地带，对接地铁3号线，是学生、上班族出行的重要交通工具。考虑到早晚高峰人员集中，平峰客流量不高这一现状，在上级部门的指导支持下，401路线开通“响应式停靠”服务。

　　在这种新模式下，公交车运行至站点时，若车内无乘客下车，且站台无乘客招手，车辆将不停靠该站，慢速沿站台滑行通过，将显著提高运行效率。

　　“乘客您好，您乘坐的401路线已正式开启响应式停靠服务，需要下车的乘客请按铃，我会及时关注。”24日上午，驾驶员金红正向乘客们介绍这一全新停站方式，提醒乘客如需下车，可提前使用车厢内的“按铃”装置。为了确保乘客对“响应式停靠”的知晓度，车辆的前挡风玻璃和后门均贴有醒目的“响应式公交”标识，而车厢内部也在关键位置配备了“按铃”按钮，方便乘客就近按铃。据初步评估，实行“响应式停靠”后，在平峰时段，401路线每趟车次平均可节省3-5分钟的运行时间。这一看似细微的改变，进一步提升了出行效率，缩短了市民通勤时间。

　　下一步，公交市南公司计划在402路线上继续开通“响应式停靠”服务。402路线是一条由市政府山东路发往柏丽澜庭的微循环线路，单程约3.5公里，途经市政府、青岛奥帆中心等地标性地点及多个居民小区，南北对接地铁2号、3号线。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）