2022.05.28 星期六

　　本报5月27日讯 为优化线网结构，提高换乘效率，112路线27日起优化调整，由铁路北站东广场，发往海大崂山校区，同时将有人售票改为无人售票，票价由阶梯票价更改为全程1元票制。

　　112路线于1979年1月开通，由李村发往卧龙。2008年始发站调整为板桥坊，同年下半年始发站再次调整为沧海路车站，2015年始发站由沧海路迁至铁路北站东广场至今，主要满足部分乘客直达火车北站区域和卧龙社区周边居民的出行需求，线路单程长度35.4千米。 “112路线距离长、沿途拥堵节点较多，碰到堵车一圈接近5个小时。 ”112路驾驶员李斌说。随着城市公共交通的发展，市民出行选择日益多样化，112路吸引力也逐年降低。

　　对此，李沧巴士公司结合线路特点、道路条件及市民出行习惯，多次调研后对112路线调整，主要降低永平路、崂山景区旅游专用路等路段与其他线路的重复度。主站保持铁路北站东广场不变，副站由卧龙社区调整为海大崂山校区，线路长度减少15.9千米。 26日傍晚，工作人员连夜对112路所有车辆加装打卡机，并更换车辆灯牌、线路图，27日上午，112路线所有车辆正常发车。

　　“公交线路的科学调整，折射出城市之变，也体现出市民出行方式、生活质量之变。”李沧巴士公司党委书记、董事长邓立仑说，112路此次调整，不仅对线路瘦身，还实行无人售票，不仅能改变运营模式、节约成本提升运行效率，也在一定程度上更有利于驾驶员注重服务质量。岛城实行无人售票二十多年来，绝大多数线路已改成无人售票，目前仅剩106、113、304、371等四条线路为有人售票。 （观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）