本报10月11日讯   对收费广场进行拓宽、收费车道增设为4入4出、增设ETC及智能发卡（收费）等机电设备……日前，G2011青新高速城阳北收费站拥堵治理工程开工建设，项目于10月8日起进行封闭建设，计划年底前主体完工通车，项目建成后该节点拥堵问题将得到有效改善。

　　城阳北收费站出入口作为城阳区的“北大门”，是周边路网进入高速的主要通道。城阳北互通连接青新高速、靖城路与秋阳路，为B型单喇叭互通立交，全部匝道为单车道，共设置了2入3出共5条车道。随着区域经济的快速发展和城市化进程加快，该收费站早晚高峰交通量剧增，青岛—城阳往返的通行需求超过收费站现有车道规模，同时青岛—城阳出口匝道仅为单车道，从而导致城阳北收费站早晚高峰时段时常出现拥堵现象。为提升通行效率，提高服务水平，提升城市形象，促进经济发展，以城市更新建设攻坚行动为契机，本次对城阳北收费站进行拓宽改造。

　　本项目将对城阳北收费站收费广场进行拓宽、收费车道增设为4入4出、增设ETC及智能发卡（收费）等机电设备、完善交安、照明、监控等附属设施，城阳区负责做好外部道路衔接施工。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 栾丕炜 通讯员 高怿）