□青岛日报/观海新闻记者  梁超

　　城市停车是“最接地气”的民生工程。今年以来，市公安局成立建设专班，组织协调市住建局、城管局、教育局、卫健委等相关政府部门和各区（市）政府，借鉴吸收北京、杭州、成都、深圳等先进城市停车平台的优点，结合青岛停车场管理工作实际，完成“全市一个停车场”智慧停车管理服务平台建设，开发上线了手机移动端“青岛停车”微信小程序和“青岛停车App”应用软件，打造具有青岛特色的服务应用场景和技术路线，融合社会各类停车运营平台的特色服务功能，充分满足群众的出行停车需求。截至目前，平台已经接入50.5万个停车泊位，完成了48所学校和6家医院周边的交通拥堵治理工作，提前超额完成了“市办实事”确定的工作目标。

　　“全市一个停车场”管理服务平台建设的主要目标是把全市各类停车场的泊位信息数据汇聚到全市统一的平台中，为群众查询停车泊位和停车提供方便快捷的服务，因此，停车场泊位信息接入工作就成为平台建设的重中之重，也是充分发挥平台应用效果的基础。市交通拥堵治理领导小组专门成立了“停车数据接入专班”，制定了《“全市一个停车场”平台停车数据联网接入工作方案》和《指导意见》，从10月底开始全力开展停车数据接入攻坚战。各区（市）也分别成立了由分管领导牵头、相关业务部门组成的工作专班，建立“市、区、街道”三级管理体系，以街道（镇）、社区为最小单位，参照城市管理网格化模式，全力推进信息接入。同时，为摸清全市停车场的“家底”，市交通拥堵治理领导小组还组织了停车场基础信息“起底式”大排查，专门开发了手机摸排微信小程序，全市所有社区摸排人员都通过统一渠道上传每个停车场的详细信息。经过三个月的努力，平台联网的停车场泊位数量达到50多万个，基本覆盖了我市主要的经营性停车场和共享停车场。

　　精准施策，创新实施学校、医院周边交通拥堵治理。着力发挥“治堵办”统筹协调职能，按照“安全第一、协同共治、设计先行、一点一策、资源共享、公交优先”六项原则，逐校逐院实施治理工作。结合《青岛市城区交通拥堵治理工作方案》要求，梳理出学校、医院周边交通拥堵治理17个工作项目，形成教育、卫健、公安、住建、发改、交通及各相关区市共同参与的协同作战格局。根据各学校、医院门前的实际交通状况，因地制宜地形成治理方案，坚持“设计先行”思路，联合教育、卫健等部门以及相关区市，“一校一策”“一院一策”制定方案，科学设置学生接送通道和入院车辆通道，拓展周边停车资源，规范周边道路停车秩序，完善公共交通线路，实现了学校、医院周边道路交通拥堵的综合治理、系统治理和全面治理。