◀海上潮涌，船靠在岸边摇摇晃晃，车豪杰（中）站在摇晃的船头，将物资一件件递到岸边。　　　　　　　　　　 杨琪琪 摄

　　□青岛日报/观海新闻记者  杨琪琪

　　1月24日，农历腊月二十五。当很多人已踏上归家旅程，自然资源部千里岩海洋站副站长车豪杰和观测员刘俊廷却收好行囊准备“上班”，目的地是距离青岛55海里的千里岩。这是千里岩海洋站春节前最后一次值班轮换和物资补给，意味着二人要在岛上度过春节了。这也是青岛日报记者连续第十年登岛千里岩，记录守岛人的故事，见证千里岩的蝶变。

　　“去年开始我们增加了快艇上岛的新方式，如果不需要淡水补给，就乘车到海阳市再换乘快艇上岛；岛上气温低，多加件衣服……”出发前，车豪杰专门电话告知记者这次上岛的方式和应该注意的事项。

　　早晨7点从自然资源部北海局出发，经过一个半小时车程，抵达码头附近的农贸市场。车豪杰和刘俊廷要在这里采购蔬菜、肉等岛上所需的食物。白菜40斤、土豆25斤、青萝卜15斤、鸡蛋18斤……为了节省时间，车豪杰提前列好了清单，记者发现，清单上大都是易存储、不易腐坏的食物。

　　上午10点半，快艇满载着补给从码头出发。海上风大浪急，一个浪涌来，船上的人如坐过山车般心跳加速。一个半小时后，快艇抵达千里岩北码头，站长张炳仁和观测员郭栋早早等候在此，满脸笑意的他们已在岛上值守了40多天，船的到来意味着他们可以回家过春节了。海上潮涌，船靠在岸边摇摇晃晃，记者只得扶着扶手艰难前行，也不知是被谁拉了一把才终于上岸。站在岸边，脚下终于有了踏实感，千里岩，这座伫立于黄海中部的孤岛，终于出现在记者眼前。

　　“最近天气状况较为正常，各项比对观测记录表我都已经整理好放在文件夹里了，会议室暖气管道上的一处活节有点漏水，记得修一下……”没顾上休息，车豪杰便和张炳仁交接起了工作，随后拿上钥匙到太阳能发电机组和气象观测场进行设备检查。

　　千里岩海洋站是自然资源部北海局下属一个特类艰苦海洋站，该站地理位置特殊，所处海域是海上交通要道，观测数据代表性好、要素齐全、观测历史长，对准确及时地发布北海区海洋预警报特别是风暴潮预警报，确保船舶航行安全等具有十分重要的作用。

　　“如今，观测的自动化程度已经越来越高。除了云、天气现象等仍需人工观测，风向、风速、降水量、气温湿度、能见度等数据都可进行自动观测和采集，遇到大风、大雨等恶劣天气也不怕了。”在气象观测场，车豪杰向记者介绍，目前，他们的工作主要是巡查，要确保设备正常运行；要实时监控数据，看有无异常；要每天实时将观测数据传输回自然资源部北海预报减灾中心。

　　20岁参加工作，今年55岁的车豪杰已经记不清在岛上过了多少个春节，“我从老同志身上学到了吃苦耐劳、甘于奉献的精神，也意识到自己的工作不仅仅是在为我们国家的海洋事业作出贡献，也是在为全世界甚至整个人类的海洋事业作出贡献，我觉得很有意义，感到非常自豪”。

　　今年，是1999年出生的刘俊廷第一次在岛上过年，他是目前所有观测人员中年龄最小的一位。刘俊廷有点内向，不太爱说话，谈及第一次在岛上过年的感受，他说：“我的父母很支持我这么做，我自己也觉得能用实际行动为祖国作贡献非常光荣。接下来，我也会以平常心干好这份工作，坚守好这个岗位。”

　　令人欣喜的是，过去的一年，千里岩海洋站又有了新变化，诸多生活、观测设备进行了“升级”。气象观测场的围墙从水泥固件换成了不锈钢材质，更稳固了；对一号太阳能发电机组进行了更新，可以基本保证生活用电不间断……

　　下午2点，快艇发动，车豪杰和小狗“可乐”站在岸边，目送大家离开，“过年好啊！”当驾驶员掉转船头准备离开时，车豪杰在岸上向大家提前送上了新年祝福。船渐行渐远，穿着橙色工作服的车豪杰身影逐渐模糊，但那抹亮眼的橙色就如同他守岛的初心，永远热烈。