□青岛日报/观海新闻记者 周建亮
记者从2024年全市交通运输工作会议上获悉，今年青岛交通运输行业将统筹推进项目建设、产业发展、综合运输、行业治理、党的建设“五大攻坚行动”。在交通基础设施建设攻坚行动中，将按照“完工一批、开工一批、储备一批”的项目梯次推进格局，积极谋划、系统推进，确保项目早开工、早建设、早投用、早见效，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，更好支撑交通强国山东示范区青岛先行区建设。
会议还公布了2024年青岛交通运输10件民生实事，涉及基础设施建设、营商环境改善、便民服务提升等多个方面。
青兰高速拟增设中德生态园出入口
10件民生实事中，第一件就是持续推进交通重大项目、跨区市通道、枢纽节点建设，加强干线公路与市政道路高效衔接，持续增加交通基础设施供给，让市民出行更加便捷。
今年，将加快沈海高速改扩建、青兰高速（河套至黄岛段）改扩建、董梁高速、中北通道等重大项目建设，推进G204烟沪线莱西段（G517至前冯北村）、S217（胶州平度界至G309段）等国省道扩容升级，实现G308文石线（S502至S213段）、S219灰里线（开发区湘江路至九龙办事处大闹埠段）等改建工程完工。开工建设莱青高速、西海岸新区与胶州市跨洋河桥工程等3个跨区市通道项目，加快建设青银高速增设唐山路出入口、青兰高速前阳互通立交，谋划实施青兰高速增设中德生态园出入口。
据了解，莱青高速（莱州至青岛高速）由青岛市与烟台市共同推进实施，起于莱州市东的荣乌高速，在莱州市郭家店镇与平度市旧店镇交界处进入青岛市，在青岛境内由北向南跨越平度、莱西、即墨三个区（市），主线终点位于在建的中北通道，向南顺接双埠连接线至春阳路，实现天山三路与双元路的贯通，继续向南衔接双元路快速路和环湾大道，青岛段主线全长83.3公里。
高速公路和国省道增设44座充电桩
今年，青岛将实施160公里以上普通国省道大中修，提升国省道日常养护品质，推进“四好农村路”提质增效。加强国省道日常养护，全年实施路面修补18万平方米，裂缝处理15万延米，标志标线施划16万平方米；加强桥梁隧道涵洞管护，完成桥涵日常小修50座以上；实施农村公路建设养护工程600公里以上，为群众提供安全舒适的出行条件。
近年来，新能源车辆与日俱增，为解决车主的“充电焦虑”，今年青岛将加大公路沿线充电基础设施建设力度，在高速公路服务区、国省道公路驿站增设44座充电桩（其中高速公路服务区增设24座，普通国省道公路驿站增设20座），持续提升公路沿线充电服务保障能力，提升群众公路出行充电服务保障水平。
年内优化调整市区公交线路30条
公共交通，事关城市运行和民生福祉。今年青岛将加强常规公交与地铁衔接，提升城市公共交通服务水平。结合市民出行需求，优化调整市区公交线路30条，不断加强公交与地铁间衔接。地铁6号线一期开通，地铁线路达8条，地铁站点169个，覆盖8个区（市）。
出租车服务方面，将增强95128巡游出租车电召服务能力，提升适老化无障碍出行服务水平。提升95128约车服务保障作用，扩大巡游出租车电召服务覆盖面，满足老年人及出行不便人群出行服务需要，2024年度入驻车辆数量达到3000辆，订单数量提升10%以上，达到1.1万单。
水路运输领域率先开展提质增效试点
持续加大“放管服”力度，改善提升营商环境，也是交通运输业今年发力的重点。
落实高速公路差异化收费政策，促进物流运输行业降本增效方面，今年将落实行驶省内高速公路安装ETC设备货车和纳入监管平台的营运大型客车85折通行费优惠等高速公路差异化收费政策；继续对行驶青兰高速部分路段、前湾港2号疏港高速部分路段安装使用ETC设备的五、六类货车实施差异化收费政策，促进物流运输行业降本增效；继续对行驶胶州湾大桥的一类客车实施差异化收费政策，降低市民通行成本。
大力开展交通运输政务服务提质增效行动方面，率先在水路运输领域开展提质增效试点，通过数据共享，实现免提交身份证、营业执照等证明材料，自动调用电子印章；通过新技术应用，实现办理表单智能填报、预审，办理结果线上反馈、核验，探索对其他简易审批事项开发数字化场景，提升用户体验和审批效率。
20余万辆营运车辆可享“一站式”服务
目前，全市共有20余万辆营运车辆。今年，青岛交通将延伸服务触角“就近办”，提升“一站式”便民服务新体验。在道路运输便民服务站推广应用的基础上，利用信息技术手段，为营运车辆检测、年审、技术等级评定、运输证换补发等业务提供“一站式”“一条龙”服务，各审批服务窗口线下业务减少50%以上，实现让“数据多跑路，群众少跑腿”。
契合数字化转型趋势，青岛将加强交通运输信息服务，积极创新交通出行信息服务渠道和方式，健全“e路有我”服务体系，为广大市民提供及时、可靠的综合交通出行信息。
副市长解宏劲出席全市交通运输工作会议并讲话。