□青岛日报/观海新闻记者  余瑞新

　　站在青岛国际邮轮港区启动区开发建设指挥部顶楼向北望去，启动区地下道路及基础设施项目的热火朝天尽收眼底，塔吊林立，机器轰鸣。

　　“启动区地下道路及基础设施项目地下部分共四层，建筑面积约21.8万平方米。为了推进项目建设，我们组织设计、施工等专家优化方案，用‘跳仓施工法’取代常规‘后浇带施工法’，将每层分成36至60小块，最大限度满足流水作业，确保项目部1000余名工人的多工种压茬施工。”青岛环海湾开发建设公司总工赵明杰介绍。

　　2021年6月1日，青岛国际邮轮港区启动区拿地即开工，全面启动地下空间建设。如今，随着基坑开挖完工，项目已进入地下室主体施工阶段。据了解，在“跳仓施工法”的工作下，该项目已超额完成年度工作任务，负四层、负三层施工已完成工程量的70%，负二层、负一层施工已完成工程量的30%，这座钢筋水泥浇灌的“地下新城”正以前所未有的速度向前推进。

　　“春节期间工地停工，项目团队要趁着年前这段时间加紧作业，确保项目在春节前实现主体结构局部封顶。”赵明杰边走边说。跟随他，记者走过一段临时搭建的楼梯，穿过一片钢筋丛林，来到023地块。当天，该地块正值钢筋班组施工，工人们两三人一组，或捆扎钢筋，或协助进行人防墙穿插作业，工地上传来丁丁当当的声音。

　　“我们这个组有20个人，每天工作10小时。早上开工前，我要把工人的日工作量量化，并随时检查进度和质量，以便保质保量按时间节点完成任务。”作为钢筋班组组长，王其超最近在工地安全巡检也较日常加密了，平均每天来回得走4万步。“临近春节，更要保证项目建设质量和工地安全。”王其超说。

　　除建设中的项目外，青岛国际邮轮港区正持续加压、奋力推动港区土地收储、出让等各项工作，保障项目建设顺利实施。记者了解到，近日，青岛国际邮轮港区启动区多个地块相继出让，大部分地块已“名花有主”，标志着启动区项目建设又向前推进一大步。“按照节点计划，整个启动区将于2025年基本完工，届时，一个崭新的‘地上’和‘地下’新城将正式崛起，作为建设者和见证者，我感到无比自豪。”赵明杰说。　　　　　　

　　■记者手记

　　创新创效，打造精品

　　青岛国际邮轮港区更新建设是青岛着眼未来百年发展的历史性工程。为了快速推进项目建设，打造精品工程，在土地收储、规划设计、开工建设、招商引资方面，市区各部门和项目建设方、运营方创新路数打法，聚力攻坚突破。尤其是“地下整体开发”在全省首创新模式，实现了土地高效集约利用，为城市更新释放了宝贵的空间资源。