组图：一汽-大众华东基地生产车间。

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　　拍摄/剪辑 记者

　　康晓欢 袁超 周少凯

　　早报5月21日讯 5月21日，伴随一台全新奥迪A3L缓缓驶下生产线，一汽-大众华东基地第150万台整车下线，标志着青岛汽车产业进入规模化发展的全新阶段。活动现场，3位全新奥迪A3车主分享了他们与奥迪A3的故事。

　　2018年5月，一汽-大众华东基地正式投产，用整整7年时间实现从0到150万的跨越，累计产值超1500亿元，缴纳税收超110亿元，带动就业近5万人，撬动50余家核心配套企业落户，形成千亿级产业集群效应，为青岛建设全球先进制造业基地提供硬核支撑。“一汽-大众是青岛城市与产业共荣的生动典范。”青岛市工业和信息化局总经济师仲思卿说。

　　从“跟跑”到“领跑”

　　除产业带动作用外，一汽-大众对青岛的影响还体现在更深、更广的层面。一汽-大众华东基地扎根青岛，与本地高校、科研院所深化合作，在数智化方面进行大量探索，申请国家专利近200项，国内首创多项工艺技术，获评国家级智能制造工厂。基地还投入近亿元投资引入视觉识别、AI算法实现生产能耗动态优化，成为国家级绿色工厂、青岛首个无废工厂，带动青岛在智能制造及环保领域实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。

　　站在一汽-大众华东基地150万辆的崭新台阶上，一汽-大众汽车有限公司（技术）副总经理顾昀斌博士介绍了一汽-大众未来产品规划。从2026年开始，一汽-大众将陆续投产11款由大众集团为中国专属打造的新车型，包括10款新能源车型。值得一提的是，一汽大众将深度参与设计，产品将更加符合中国用户需求。

　　从0到150万的跨越

　　记者了解到，全新奥迪A3L是一汽-大众华东基地生产的第三款车型，自2020年投产以来，累计销量近30万台。去年10月份改款上市后，更是凭借超高颜值外观，赢得众多年轻人的青睐，2025年1—4月累计销量占据A级豪华车细分市场份额58.9%。

　　从2018年5月青岛工厂建成，一汽-大众华东基地整整走过了7年的时间。这7年，实现了从0到150万的历史性跨越，创造了国内同行业新工厂最快生产爬坡纪录，生产效率达到全球前25%，宝来跟奥迪A3分别达到大众、奥迪品牌最高质量，用心为车主打造最完美的产品。

　　（青岛早报/观海新闻记者 康晓欢 袁超 通讯员 李涛 摄影报道）