40万吨级大矿船“远谷海”轮。 山东港口青岛港供图

　　早报9月10日讯 9月9日21时许，随着一声汽笛长鸣，40万吨级大矿船“远谷海”轮稳稳靠泊山东港口青岛港董家口港区40万吨级码头。至此，青岛港迎来第400艘40万吨级大矿船靠泊，40万吨级大船接卸数量持续领跑全国沿海港口，彰显了青岛港接卸超大型船舶的强劲实力。

　　山东港口青岛港董矿公司40万吨级码头始建于2009年12月28日，2010年12月26日具备靠船条件，2011年3月28日接卸第一艘船舶“卡米拉”轮。2015年7月4日，青岛港40万吨级矿石码头接卸入华首艘满载40万吨级大船“远卓海”轮，标志着全国沿海港口大船时代正式开启。此后，青岛港发挥董家口港区大码头、大堆场、大流程、高效率服务优势，发展势如破竹、效率节节攀升，并于2018年实现40万吨级大船接卸量突破100艘次，之后在2021年至2024年，3年跨越3个新台阶，年均实现100艘次靠泊，成为名副其实的“大船母港”。

　　“世界上有多大的船，青岛港就有多大的码头。”目前，依托山东港口一体化改革强势赋能，青岛港正瞄准世界一流目标，全力提速第二座40万吨级矿石码头建设。届时，董家口港区将再增一个40万吨级矿石码头，铁矿石接卸能力提升1600万吨，堆场面积增加125万平方米，与原矿石码头形成“比翼双飞四十万 世界一流矿码头”发展格局，进一步放大董家口港区辐射带动能力，助推港口结构调整和转型升级，为山东港口“三大建设”贡献首位力量。

　　（观海新闻/青岛早报记者 郭念礼）