真情巴士“响应式停靠”公交车受到乘客好评。

　　早报9月6日讯 记者从青岛真情巴士集团获悉，为给市民提供更加快捷、灵活的公交出行体验，9月9日起，真情巴士将在东2路、东16路、802路3条线路上实行“响应式停靠”运营模式。届时，真情巴士“响应式停靠”公交线路将达到11条。

　　今年1月1日，真情巴士率先在825路线试点“响应式停靠”运营模式，成为青岛市首条“响应式停靠”公交线路。该运营模式减少了不必要的停靠等待，缩短了乘客候车时间，同时提高了整体的运营效率，让公交出行更加灵活高效。“这个模式真不错，在站台上一招手，公交车就停在跟前了，车上没人下车的话车辆也不进站，省了不少时间，对我们着急上班的人来说真是方便多了！”市民王先生表示。

　　据了解，自实行该模式以来，825路线高峰平均运速较实行前提高10%，受到乘客的一致好评。借鉴825路“响应式停靠”线路运营经验，真情巴士陆续在55路、80路、827路、W5路、W8路、W9路、W10路等7条公交线路上分三批次推广实施。目前，8条线路累计服务乘客近175万人次，有效提高公交整体运行效率，改善乘客出行体验。

　　为进一步扩大“响应式停靠”公交线路乘客受益范围，真情巴士结合线路特点，从线路乘客群体特征、客流集中度、受众面和线路形态4个维度进行分析研判，计划于9月9日在东2路、东16路、802路3条线路上实行该运营模式。届时，途经维多利亚湾及连江路区域的5条公交线路将全部实行“响应式停靠”模式运营。

　　“维多利亚湾区域早晚高峰客流占到全天客流的42%，乘客中60%至70%为上班族群体，周边线路比较适合运行响应式停靠模式。”真情巴士营运部部长徐博文表示，为提升周边居民出行便捷程度，真情巴士对该区域的5条常规公交线路和3条定制公交专线采用区间车、响应式停靠、定点发车、快速直达等多种运营模式，切实提高该区域市民出行效率。下一步，真情巴士将结合线路运营经验，在其他线路上继续推广该运营模式。

　　（观海新闻/青岛早报记者 郭念礼 通讯员 刘卫杰 摄影报道）