青岛生鲜通过低空物流最快6个半小时送达北京。

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　　6月17日上午10点，随着青岛慈航机场塔台管制员指令发出，一架满载1.3吨大樱桃的低空货运航班准时起飞，飞往北京密云机场。由顺丰集团、青岛地铁集团与青岛慈航机场联合运营的低空物流航线测试工作顺利启动，此航线是山东省乃至中国北方地区首条低空物流航线，可实现青岛生鲜最快6个半小时送达北京。

　　低空物流运输“不拥堵”

　　今年上半年，顺丰集团与青岛地铁集团、青岛慈航机场联合打造低空全货运航班运营业务，执行此次通航货运航线飞行任务。

　　“这条航线意义非凡，作为首个山东省快递低空配送航线，代表着我省低空经济发展迈上新的台阶，代表着低空经济与我省枢纽经济、平台经济融合发展的新契机。”顺丰鲁东区销售负责人王磊说。

　　低空货物物流作为一种新兴的物流运输方式，通过空中飞行，避开了地面交通的拥堵和限制，能够更快地抵达目的地。相比传统货运方式，低空物流可以显著缩短运输时间，提高物流效率，并且，低空货物物流的灵活性和便捷性使其能够迅速响应临时货运需求。在市场需求变化或突发事件发生时，低空物流可以迅速调整航班计划，确保货物及时送达。此外，低空货运还有助于加强地区之间的经济联系，推动区域经济一体化发展。

　　生鲜6个半小时到北京

　　对于顺丰而言，低空货运的开通将进一步提升其物流运输能力和市场竞争力，为其在激烈的市场竞争中赢得更多优势。

　　“此前，对于大樱桃的运输是传统的干线或者固定的航班。现在开通了低空货运航线之后，不仅是青岛的产品，青岛周边城市的生鲜都可以从这出发。从青岛的田间地头到北京市民的餐桌可以实现最快6个半小时到达。这将极大提升整个山东半岛生鲜产品的时效性，青岛海鲜、青岛啤酒将来都会通过这种低空航班发出。”王磊介绍。

　　再开通5条低空物流航线

　　此次低空物流航线测试完成后，将常态化开通青岛慈航至北京密云的低空物流航线。今年7月初，还将陆续开通青岛慈航至菏泽牡丹机场的低空物流定期航班，并实现常态化运行。根据规划，2024年底慈航机场还将开通至全国各地低空物流航线5条，年运输货物2000吨以上。

　　低空经济是国家鼓励发展的战略新兴产业，也是省委省政府重点培育的新质生产力。低空支线物流是欧美发达国家低空经济的典型业态，据国际权威机构预测市场潜力可达万亿美元，但由于航空器技术复杂、运行资质要求高和资金设备投入大等因素，目前国内仅有个别城市能够开展。

　　慈航机场作为山东半岛首个取得民航局A1许可证的通用机场，青岛市政府赋予机场“半岛低空物流基地”定位。为探索低空物流业务，慈航机场“十三五”期间建成全国首批低空飞行服务站，2022年支持市政府获批国家民用无人机试验基地，2023年协助平度市开通城市内低空物流业务。2024年，根据青岛市政府总体部署，由市地铁集团牵头推动全市低空经济以及关联产业发展，地铁集团对慈航机场业务拓展，尤其是对低空物流航线的开通给予了高度重视和大力支持。

　　2024年初在政府主管部门支持下，慈航机场通过多次调研沟通，联合国内航空物流头部企业顺丰集团开展合作。经过多方面协调准备，目前双方已确定以慈航机场为物流集散中心，联合打造胶东、辽东半岛环渤海湾低空物流运行圈，配送覆盖省内外1000公里范围。

　　观海新闻/青岛早报记者 杨博文 通讯员 韩译萱 摄影报道