2016年12月18日，青岛首条地铁3号线全线开通。图为市民乘坐3号线。张建华 摄

新闻回放

2016年12月18日，青岛地铁3号线全线开通。作为青岛首条地铁线路，3号线是我市轨道交通网络中横贯城市南北向的核心线路，线路全长约25公里，全部为地下线，包括22个车站、1个控制中心、1个车辆段，平均站间距约为1.2公里。全线通车实现了青岛站与青岛北站两个铁路枢纽功能上的联动，并带动中山路商圈、香港路商圈、新都心商圈、李村商圈的发展，使沿线广大市民享受到地铁的安全、高效、便捷。

3号线拥有国内最大的地铁同层换乘车站。五四广场站为地下双层岛式车站，车站采取四线平铺施工，是岛城地铁的首座“平行换乘”车站，也是国内最大的地铁同层换乘车站。3号线车辆一大特色就是突出的节能环保优势，列车重量在国内同类车型中最轻，既增加了载客量，又降低了能耗。水性油漆、酚醛玻璃钢等绿色环保新材料在国内地铁车辆中首次采用。

影像幕后 

原青岛早报编委张建华： 

定格市民 “尝鲜”时的快乐

地铁3号线的全线开通，意味着青岛的首条地铁终于“名副其实”。之前先开通的南半段，无论从长度还是通勤作用来看，距离真正意义上的“通达南北”还差一大段距离。正因为这个原因，原青岛早报编委张建华在得知3号线即将全线开通后，早早就做好了准备，打算用镜头多记录一些瞬间。“全线开通后，从火车青岛站到青岛北站，只需要半个小时；沿途穿行居民密集的城区，让人们出行更加方便。这条地铁线的作用才算发挥到极致。”张建华说。

3号线全线开通首日，很多市民都来“尝鲜”——就是单纯体验真正的快捷。张建华在拥挤的车厢中拍下了这幅照片，人们脸上掩饰不住的兴奋、快乐在瞬间被定格。透过窗户，能看到地铁站的宣传广告，上面“青岛”“地铁时代”的字样宣告了一座城市正在跨越到一个新的时代。“我现在爱上了地铁出行，和朋友约会从来不迟到，也从来不会为了寻找停车位而耽误时间。”已经退休的张建华告诉记者，他现在经常乘坐地铁11号线出行，也仍然喜欢用镜头记录地铁上的生活。在乘坐地铁过程中拍下的照片，张建华经常发在朋友圈里。记者看到，在他的镜头中，车窗外四季如歌，总有看不尽的风景；车窗内，各色人等，与列车一起，向前，向前。

观海新闻/青岛早报记者 杨博文

大事记

（2016年）

●2月26日，全自动无人驾驶地铁列车在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线，是世界上自动化等级最高的地铁列车。

●3月5日，山东省首条有轨电车线路——青岛有轨电车示范线开始载客试运营。

●3月30日，经国务院批准，青岛、济南、淄博、潍坊、烟台、威海等地市的6个国家级高新区共同创建山东半岛国家自主创新示范区。

●7月5—6日，2016年二十国集团民间社会（C20）会议在青岛举行。本次会议以“消除贫困、绿色发展、创新驱动与民间贡献”为主题，共设两场全体会议、三场分议题研讨。

●9月5日，科技部、国务院国资委批复由中国中车集团和青岛市共同建设国家高速列车技术创新中心，是全国首个国家技术创新中心。

●11月16日，山东省内首条城际高速铁路——青荣城际铁路全线开通运营。