青岛创新创业活力区是我市TOD“一号工程”。地铁供图

　　早报12月21日讯 12月21日，市政府新闻办召开“青岛市城市更新和城市建设阶段性成果”主题系列新闻发布会（第十场），介绍了2023年地铁建设及地铁沿线开发建设阶段性成果：目前在建线路共10条、188公里；今年市地铁建设及地铁沿线开发建设项目共30个，其中地铁及市政项目12个，TOD开发项目18个；2024年，计划实施地铁建设及地铁沿线开发建设项目22个，完成投资196亿元。

　　地铁建设跑出“加速度”

　　城市轨道交通是支撑城市发展的重要基础设施和重大民生工程，青岛地铁的规划和建设，一直备受市民关注。目前，全市线网远景年规划19条线、872公里，国家共批复三期建设规划，合计13条线、506公里，获批里程位列全国第九，已全部开工建设。目前在建线路共10条、188公里，其中，三期7条线204个工点（共210个）已进场，进场率达97%，93座车站（共101座）进入主体施工阶段，占比达到92%。计划至2028年陆续建成，实现交通枢纽和主要商圈全覆盖，初步建成“轨道上的青岛”。

　　一、二期线路中，6号线一期作为国家示范工程和全国首条全自主运行TACS线路，已提前实现轨通、电通，将于明年上半年开通运营；2号线西延段已实现洞通，正加快土建收尾工程，计划2024年底开通运营；8号线南段正加快推进土建施工，将力争2026年开通运营。此外，2号线海信桥站、1号线西镇站、4号线观象山（市立医院）站等今年相继投用，运营线路达到7条、318公里，车站增至150座，整个线网的客流承载力进一步增强。

　　近期发布的《青岛都市圈发展规划》提出，建设轨道上的都市圈，统筹布局以青岛为中心枢纽的多层次轨道交通网络，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路融合建设，并做好与城市轨道交通衔接协调，构建轨道交通一小时通勤圈。青岛地铁积极参与我市多层次轨道交通网络研究，在线网规划编制过程中，统筹考虑多网融合，优化轨道交通网络架构，同时配合省市有关部门开展了部分市域（郊）铁路的前期研究工作。

　　在聚焦地铁建设主责主业之外，青岛地铁集团还承担了辽阳路快速路、历史城区保护更新等工程建设任务。特别是今年辽阳路快速路地道段南半幅、桥下辅路通车以来，实现了桥隧相连、东西快速通达， 车流量和通行效率得到双提高。目前地道段北半幅已基本完工，预计年底通车。

　　打造“一区一示范”TOD样板

　　以地铁沿线开发建设为契机，青岛地铁大力发展以公共交通为导向的城市发展模式（TOD），努力让更多人生活工作在地铁两侧，不断提高市民通勤幸福感。今年以来，青岛地铁加快推进青岛北客站片区、南岛项目等10个地铁沿线TOD项目建设，高效开展8个项目前期工作，同时在建面积达135万平方米。如今，TOD综合开发已经上升为全市发展战略。为加速构建示范引路、全域谋划、各具特色的青岛全域TOD综合开发格局，今年以来，青岛地铁重点谋划团岛山、北客站片区、石老人等TOD示范片区，全力推进“一区一示范”TOD样板打造，助力城市更新建设。

　　市南区项目中，观海地项目位于贵州路5号，邻地铁1号线团岛站，总建筑面积3.2万平方米，目前已完成竣工交付。青铁·云上观澜项目位于团岛西部，邻地铁1号线、2号线，总建筑面积13万平方米，包括公园绿化景观、住宅、人才公寓及安置房，全力促进老城区存量空间提质增效，目前主体结构已封顶，正开展二次结构施工。

　　市北区项目中，青铁·云上观海项目地处西部滨海新城板块，邻地铁5号线瑞昌路站，该片区为人工智能产业集聚区启动区，总建筑面积41万平方米，目前一期主体结构已封顶，正开展外立面、精装施工。青铁·封华地项目位于四流南路以东、开封路以南，邻地铁1号线中心医院站，总建筑面积2.3万平方米，计划年内完成主体结构验收。

　　李沧区项目中，青岛北客站片区总占地面积约3平方公里。该项目地处我市南北交通枢纽、城市出入咽喉部位，可30分钟高效通达市内主要商圈、交通节点、核心区域，位于“123”交通网关键枢纽（即都市圈内1小时通达、省内各地2小时通达、与全国主要城市3小时通达）。项目已启动青岛设计之城战略规划方案编制，聚力打造设计产业集群发展高地。其中，东片区已签约超一线商业品牌“超极合生汇”，引入山大高品质基础教育资源，建设两所九年一贯制学校，为该区域后续高质量发展赋能优质教育资源；首块住宅用地完成出让，东广场公交首末站顺利转场，地下空间土方开挖全面铺开；西片区具有270度海景资源及产、城、海融合发展等一体化海陆生态优势，目前项目北侧岸线整治已全面完工，规划设计方案已通过评审，控规优化已进入审批程序。

　　西海岸新区项目中，公园里项目位于团结路以东、可乐石社区以南，邻地铁6号线可洛石站，总建筑面积18万平方米。目前住宅标段完成竣工交付，商业标段年底前施工完成。

　　（观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦）