◀舰载直升机进行反潜训练。通讯员 胡宝良 摄

▼海军特级飞行员王书宪。通讯员 李香荣 摄

　　近日，笔者有幸采访了北部战区海军航空兵某舰载机部队原副部队长、“海空先锋大队”第六任大队长、特级飞行员王书宪。翱翔海空三十载，安全飞行2300多小时，曾先后荣立二等功1次、三等功7次……如今退休在家的王书宪，仍谈笑风生，给人以和蔼可亲的印象。与他谈起当年执行重大任务并在北京参加海军命名“海空先锋大队”时的情景，他感慨万千，心情久久不能平静，往事又浮现在他的眼前。

　　赴北京参加命名大会

　　1994年2月23日，海军党委授予北海舰队航空兵某部飞行一大队“海空先锋大队”荣誉称号命名大会在北京海军礼堂举行。时任飞行一大队大队长王书宪，有幸代表大队飞行员赴北京参加命名大会，并在台上作“海空先锋大队”先进事迹报告，引起了军地强烈反响。

　　“我当年所在的飞行一大队，1975年5月开始组建，是我军历史上第一支舰载直升机飞行大队。当时我们国家没有舰载直升机，也没有教练员，直升机是从国外进口的，空地勤人员也要送到国外去培训，组建之初是非常艰难的。”王书宪说。

　　“1977年5月的一天，在上海长江口，一名有着3000小时飞行经验的法国飞行员在为我们飞行员做着舰飞行表演时，因下滑线太低，飞机机轮将舰上的甲板边界灯撞坏。他走下飞机对我们飞行员说，‘你们的舰船飞行甲板太小，你们自己是飞不了的。’当时，我们多数飞行员还没有见过直升机着舰过程是什么样子，只凭外国飞行教官带飞一两次的体会编教材，用‘土办法’进行探索性训练，也取得了明显效果。”王书宪说。

　　从着手组建到加入战斗序列，再到全面形成作战能力，中国海军首支舰载飞行大队在风浪洗礼中锻炼成长。先后出色完成我国首次向南太平洋发射远程运载火箭飞行试验打捞数据舱、西北高原空运核弹头、航拍首枚潜射导弹弹着点、南极科考建站以及军事演习、科研试飞、抢险救灾等百余次任务，填补中国航空史上数十项空白。大队先后有1个机组荣立集体一等功，5个机组荣立集体二等功，16个机组荣立集体三等功，40多人次荣立个人二等功，20多人次受到总部、海军、舰队的通报表彰。

　　难忘的一次空中历险

　　飞行是勇敢者的事业，更是奉献者的事业。王书宪翱翔海空三十余载，安全飞行2300多小时，参加并执行过我国首次向南太平洋发射远程运载火箭飞行试验保障、北方系列演习、首次航空反潜战术培训、随海军编队出访俄罗斯等重大任务20多次，先后荣立二等功1次、三等功7次。在这厚厚的一摞军功章里，其中3次立功是对他3次空中化险为夷的奖励。

　　有一次海军在北海某海域组织一次大规模的实弹演习，王书宪机组奉命执行空中摄像、捡靶等任务。演习开始了，“蓝方”舰队向“红方”舰队发起了猛烈的进攻。9时40分，指挥部命令直升机立即起飞。机长王书宪驾机迅速升空，在机上领航员刘凤友的引导下，保持800米高度飞向某海区等待导弹发射。10时02分，坐在驾驶舱中间位置的空中机械师李林检查飞机发动机各种仪表参数后，猛一抬头发现一飞行物冒着白烟朝直升机迎面飞来，他大声喊道：“机长，你看，前面有个东西朝我们飞来了。”此时副驾驶员曹勋也发现了目标，“机长，注意飞行高度。”此时，飞行物距离直升机不足千米，王书宪两眼目视前方，右手紧握变距杆，沉着冷静，在飞行物接近直升机的一刹那，猛一提变距杆，直升机一下子升高100米，飞行物瞬间落在大海里爆炸。王书宪凭过硬的飞行技术，紧握驾驶杆，调整飞行高度、变换速度，不一会直升机就平稳下来了。

　　10时25分，王书宪机组受令在1200米高度执行第二次导弹攻击目标空中摄像、捡靶任务。10时36分，“红方”舰队发射两枚导弹直接命中了“蓝方”舰队的“指挥舰”，“指挥舰”瞬间起火爆炸沉入海底。机上摄像师在机组人员配合下，拍下了导弹从升空到击中目标的全过程。王书宪立即通过无线电向指挥部报告了战况，然后请示返航，安全归建。有惊无险的一次空中经历，令王书宪终生难忘。

　　海空雄鹰续写辉煌

　　如今，“海空先锋大队”新一代飞行员坚持高擎“海空先锋”旗帜，始终着眼使命搞建设，瞄准一流谋发展，飞行大队全面建设和战斗力水平得到了进一步提升，在海天之间持续书写辉煌篇章。先后圆满完成了奥运安保、多国海军活动空中阅兵、和谐使命、亚丁湾护航、环太平洋军演以及中俄军演等重大任务。

　　48年风雨兼程，48年砥砺前行。“海空先锋大队”从当初的单一运输机种发展到具备多种作战能力的机种，战斗力建设实现了从岸基到舰基、从近海到远洋、从担负一般运输到执行搜反潜作战和海上搜救任务等三个历史性转变，成为一支威震海空的“轻骑兵”。通讯员 胡宝良