/ 回顾 /

奋斗几十年不忘初心

　　“参加工作之初，我就给自己定了一个目标：好好干，当一个好工人。就是这样一个现在看并不高的目标和要求，我记住了，并且奋斗了几十年，追求了几十年，也领悟了几十年。 ”在山东港口青岛港前湾港区，年逾七十的许振超依然意气风发。

　　1950年出生的许振超是新时期产业工人的杰出代表，他先后担任装卸工、电工、门式起重机司机、桥吊司机、固机队队长、桥吊队队长、党支部书记等，现任山东港口青岛港前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理。2004年，中宣部、中华全国总工会联合做出向许振超学习的决定，从此许振超的精神叫响全国。1974年，许振超来到青岛港当了一名码头工人，凭着勤奋好学、苦学苦练，很快成了码头上人人知晓的“许大拿”。 1984年，34岁的许振超被选为青岛港第一批集装箱桥吊司机。

　　2003年“五一”劳动节前夕，地点就在投产不久的前湾港新码头。当晚，下了夜班的工友守在码头上，第二天上白班的人也提前来到现场，见证振奋人心的时刻。从晚上8点开始，许振超和工友连续鏖战6个多小时，在“地中海法米娅”轮的装卸作业中，创造了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界集装箱装卸纪录，一举打破当时单船每小时装卸336自然箱的世界纪录。享誉国际航运界的“振超效率”由此诞生。这些年来，许振超荣获改革先锋、全国优秀共产党员、全国劳动模范、全国五一劳动奖章、第一届全国敬业奉献道德模范、最美奋斗者等诸多荣誉，但他始终怀着一颗工匠的初心。

/ 展望 /

码头工人的“拼命”精神始终未变

　　从一线工作岗位退下来的许振超仍然心系港口。作为全国人大代表，他每年都会提出培养技术工人群体、建设世界一流海洋港口等提案。在以他名字命名的“许振超大师工作室”里，他经常和新一代码头工人交流学习，开展一系列极富创造性和挑战性的工作。他还走遍了全国各地的学校和企事业单位，主题演讲超过700场，用自己的亲身经历勉励年轻人学好知识、练好技能，发扬新时代的“工匠精神”，为建设祖国贡献自己的青春和力量。

　　如今，山东港口青岛港的变化可谓翻天覆地，全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头、首个“氢+5G”智慧生态码头以及智能空轨集疏运系统在这里落成。在许振超看来，港口科技进步日新月异，但码头工人的“拼命”精神始终未变，并被赋予了新的时代内涵。 “我和工人们一块儿摸爬滚打将近50年，培养更多有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的产业工人，仍然是我努力的方向。 ”他说。

　　采访的最后，许振超给青岛早报写下了一段祝福：新的一年即将开始，真诚地祝贺青岛早报创刊26周年！同时期望2022年青岛早报在青岛城市更新建设中多报道一些让市民开心的事！

观海新闻/青报全媒体记者 周晓峰