我在部队服役期间，是原空军十七师地勤机械员。1952年初，我们师奉命参加抗美援朝，作战装备为米格-15战斗机，苏联生产的第一代喷气式战斗机。

　　战机每天执行完战斗值班后，必须进行全面的安全检查，为明天的战斗值班任务做好准备。有一天，对战斗机进行检查时，我发现安装在机头后面的灭火瓶固定带松了，有随时脱落的危险，立即向战地指挥报告：“这架战机不能参加明天的战斗值班。”指挥部随后下达命令：“一定要想尽一切办法排除故障，保证战机明天能够参加战斗值班。 ”

　　可是，检查窗口与灭火瓶安装的位置距离远，只能看得到却够不着。要想排除故障，必须将战斗机前后机身拆开，让灭火瓶露出来才能进行故障排除。当时天色已晚，战地机场没有灯光照明设备，也没有相应的拆装工具器材，无法及时排除故障，大家都很着急。

　　我想，我是战地机场的机械员，排除战机故障是我义不容辞的责任。我那时候年轻，身材比较小，经过仔细勘查后，我迅速脱掉毛皮棉衣，从发动机进气孔爬入，终于接触到了灭火瓶。

　　发动机进气孔内部空间极其有限，经过四十多分钟的艰难操作，我给灭火瓶换上了新的固定带并重新固定好，终于排除了故障。当时气温降到了接近零下三十摄氏度，我穿着卫衣裤长时间在狭小空间操作，身体已基本冻僵，最后还是战友们齐心协力，才把我从发动机进气孔拖出了来。大家把我送到战地临时休息室，经过医生的按摩针灸治疗，我的身体才逐渐恢复了知觉。第二天，我依然坚持参加了战斗值班。战地参谋长和战地记者了解了我的情况，向战地指挥部进行了详细汇报。战地领导听后十分赞赏，说：“这名战地机械员机智勇敢，有一不怕苦、二不怕死的战斗精神，值得大家学习，应该给他记功表彰。”

　　同年5月，空军司令部政治部给我记三等功，同时授予军功章一枚、全国政协赠送的纪念章一枚。六十九年过去了，军功章和纪念章我珍藏至今。它们是我保家卫国、勇于奉献革命精神的见证，是我一生的光荣。