早报2月7日讯 自然资源部第一海洋研究所“向阳红18”科考船在完成新装深海钢缆绞车海试航次后，于近日停靠深海基地码头。本航次是“向阳红18”船2021年首个航次，历时15天，在西北太平洋海域对船舶整体和新装8000米钢缆地质绞车性能进行了测试。

　　1月20日，“向阳红18”船从马尾造船厂舾装码头起航奔赴西北太平洋，经过海试检验，船舶的整体性能和调查能力得到了提升，调查范围扩展到东印度洋、西北太平洋等深海大洋，深远海科考能力得到了进一步加强。“向阳红18”船是我国2000吨级科考船中最先进的无限航区海洋综合科考船。自2015年12月30日交付使用以来，安全在航近600天，总航程约8万海里，完成了国家自然科学基金委共享航次计划、海洋试点国家实验室“问海计划”等30多个航次，为其承担的科研项目提供了高质量的基础资料和样品。 （观海新闻/青报全媒体记者 李勋祥 摄影报道）