王爱春细心擦拭爱车。

　　王爱春安全“到站”退休迎新春。 徐美中 摄

　　她以初心践匠心，是公交线上的“领头雁”；巾帼不让须眉，是线路上的“花木兰”；守正创新担当作为，是乘客眼中的“贴心人”。新春佳节来临前，曾获得青岛市“五好女职工”、“红飘带”星级公交车驾驶员、青岛市三八红旗手等荣誉称号的巾帼女标兵王爱春，顺利“到站”退休了。从一名纺织女工到公交车驾驶员，王爱春从业19年来安全运送80余万人次，带出了15名徒弟。

　　纺织女工握起方向盘

　　1992年，王爱春第一次踏上工作岗位，成为青岛国棉八厂的一名纺织工人。当时，每天乘坐公交车上下班的王爱春，很羡慕公交车驾驶员这份工作。2006年，王爱春离开了纺织厂，通过社招成为一名公交车驾驶员，顺利实现了个人梦想。自此，王爱春便开始在这座城市中的奔波。今年50岁的她，在公交岗位已经坚守19年，用干事创业的激情工作，用拳拳爱心奉献公交，守护乘客温暖出行。19年以来，运送乘客80余万人次。同样的路线，同样的站点，看似单调乏味，但在她眼里每一次出车都是新的开始。她用日复一日、始终如一的坚守，在平凡岗位上诠释着不平凡。

　　职业生涯中，王爱春带出15位徒弟。309路线全程37.9公里，三圈下来就要9个多小时，每当其他线路缺车，王爱春都会毫不犹豫站出来。“名师出高徒”，在王爱春的指导下，徒弟们也纷纷取得了亮眼成绩：常仁宝是连续多年的先进生产者，王昊政被评选为“青岛巴士之星”。

　　礼让斑马线、搀扶老人上下车、帮扶困难学子……在公益、志愿的路上，王爱春十几年如一日从未停歇。遇到节假日一般人都放假在家，而她一直坚守在工作岗位。

　　苦练技术护航市民出行

　　王爱春每天迎来送往着不同的乘客，重复着琐碎而平凡的工作，但是她却用细心和耐心把平凡变成了温馨，把琐碎变成了贴心。结合自身工作经验和对乘客的深刻洞察，她延伸总结出了“四颗心”——细心、耐心、爱心、责任心特色服务，也因此收获了乘客的支持和理解。

　　309路线途经学校和市场等人员密集、客流频繁场所，乘客多为孩子和老人，这样的运营特点需要驾驶员具备高超的行车技术和极为耐心的观察力，否则很容易发生行车事故。王爱春深知这一点，她就将重心放在了苦练技术之上。“309线沿途有几处信号灯？几个上下坡和弯道？哪些人行横道无信号灯监管？地面哪里有坑洼？这些我都熟记于心。”说起309路车的路线特点，王爱春如数家珍。

　　为了保证乘客安心乘车，王爱春在本就不多的休息时间里日复一日地钻研，练就了一手“起步稳、行车稳、停车稳”的行车技术。王爱春的车厢，不仅平稳安全，还充满关心和温情。在行车途中难免会遇到上车不便或需要帮助的乘客，她都及时给予关照。王爱春时刻牵挂乘客出行需要，在车上备好了口罩和消毒水以及一次性雨衣等物品以备不时之需，她温暖的服务，受到乘客一致好评。

　　对于家人，王爱春总感到有些愧疚，入行以来，因为要坚守岗位，她甚至没有好好陪家人过个团圆节。“幸运的是，家人都很理解我的工作，家里的大小事，丈夫都不让我操心。”在春节前退休，王爱春告诉记者，今年将好好陪伴家人，全家一起过个团圆年。

　　观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中