本报1月30日讯 30日，2024年青岛市运输事业发展中心工作会议召开，公布了系列今年要办的民生实事，件件都和市民生活相关。

　　在全市全面实施驾驶培训收费“一费到底”，杜绝二次收费、巧立名目收费等侵害学员合法权益的违规收费行为；强化行业信用体系建设，从学时通报、违规收费通报、质量信誉考核等级、考试合格率、投诉率、学员评价及安全生产信用等级等维度对驾校进行动态排名并向社会公布，方便学员比选驾校及教练员，推动行业形成良性竞争。

　　实现地铁全线网数字人民币无电无网支付过闸，减少因手机无电、通信网络覆盖不到等应急情况下的使用障碍，进一步满足公众对支付工具安全、易用的需求。优化调整市区公交线路30条，开通地铁6号线一期，地铁线路达8条，地铁站点169个，让市民实现地铁公交“无缝”换乘，方便市民“地铁到站、公交到家”。

　　在实现了车辆基本信息查询基础之上，增加道路客运标志牌信息查询及用车评价等功能，丰富扩大二维码的综合效用。实现“人、车、企”等信息互通共享，便于交通执法部门、市民乘客等对道路客车经营活动的查询、监管，助力道路客运行业安全提档、服务提质、监管提效。

　　提升巡游出租95128约车服务保障作用，扩大出租汽车电召服务覆盖面，2024年度入驻车辆数量达到3000辆，订单数量提升10%以上，达到1.1万单；实现我市在营网约车平台设置方便老年人使用的“一键叫车”功能全覆盖；突出党员先锋带头作用，推行“拥军惠军”措施，开展志愿服务，进一步满足老年人及出行不便人群出行服务需求。

　　督促企业上传电子健康档案数据，实现车主和维修企业利用汽车维修电子健康档案平台查询车辆维修历史故障、维修项目、更换零部件等，维修服务更加快捷、透明，车主可监督维修企业，规范经营服务。

　　以济郑、莱荣、潍烟高铁开通为契机，积极沟通协调铁路部门，适时增开青岛至济南、郑州方向大站列车，加密开行至烟台、威海及潍坊方向列车，争取更多高铁列车停靠红岛站和青岛机场站，提升铁路运输网络内外联通度，加快构建城际1.5小时、半岛1小时、市域0.5小时快速交通圈。

　　利用信息技术手段，为全市20余万辆营运车辆检测、年审、技术等级评定、运输证换补发等业务提供“一站式”“一条龙”服务，各审批服务窗口线下业务减少50%以上，真正实现让“数据多跑路，群众少跑腿”。

　　扩大电子包车客运标志牌试点范围，对青岛市包车客运企业所申请的、在青岛市行政区域内运行的包车业务，使用电子包车客运标志牌，提高道路包车客运业务办理便捷度。综合利用信息化手段，通过“鲁运通行码”对货车驾驶员实施分级管理，通过动态监控提升危货车辆监管精准度，通过评估预警对企业实施分类分级精准监管，辅以考核数据分析、及时动态提醒等信息化手段，帮助危货企业建立人车企“三位一体”信息化监管体系，提升企业安全管理水平。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中 通讯员 邵男）