“蓝战士”对封胶处进行烘干。

　　本报1月4日讯 自去年年初成立以来，公交李沧公司“蓝战士”创新组采用低成本的新技术维修为企业节约成本差价近32万元。近期，创新组关注到更换老化车灯是一笔不小的费用，便再次发力，成功研究出翻新车灯的有效方法。

　　去年年底，在与驾驶员沟通过程中，创新组成员刘涛发现112路和387路车前照灯出现了灯泡脱落和透光下降情况。“天然气公交车更换一个前照灯总成需要700元左右，电动公交车前照灯总成成本更高，大约需要2800元。”刘涛便开始收集损坏的前照灯，和成员一起观察，研究翻新技术，试图改变以往只换不修的惯例。

　　众人观察发现，车灯损坏的原因主要集中在车辆颠簸过程中车灯抖动，时间久了灯脚松动、灯泡座老化，导致灯泡脱落；在风吹日晒和内部高温下，灯罩氧化发黄，影响透光效果。找到根源所在，大家便着手拆灯维修。面对灯罩问题，陈晓突发奇想，“这像不像做美甲，打磨、抛光之后，均匀喷上UV车灯修复液，最后再照灯固化，这样是不是可以恢复透光效果？”新点子一出，成员们一致叫好，决定立即着手去办。

　　实际操作中，创新组尝试了各种方法打磨、抛光。经试验，先用360目和600目砂纸细磨，然后用1000目砂纸精磨抛光，效果最好，能完全将氧化层打磨掉。经过一个多月的实践探索，这群“蓝战士”摸索出了翻新前照灯的有效方法。随着翻新技术的逐渐成熟，之后将对所有老化前照灯翻新再利用。“全部翻新完毕后，预计将节省3万元左右。”刘涛说。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛  记者 徐美中）