本报1月1日讯 从1月1日起，真情巴士825路试点运行“响应式停靠公交”运营模式，这也是青岛市首条运用“微站台”理念实现智慧化响应的公交线路。

　　825路线路信息牌注明了该条线路为响应式停靠线路，需要注意观察进站车辆，提前招手示意。除此之外，线路信息牌上还多了一个二维码，拿出手机微信或支付宝扫码进入“公交码上知”小程序，可以实时查看车辆位置。据真情巴士信息技术总工程师程鹏介绍，点击页面中“点击呼叫”字样，驾驶员车载机即可接收到“下一个站点有乘客等待，请注意停车”的语音信息。“我们将电子微站台理念与响应式停靠公交相结合，在825路途经的双向29处公交站牌上实现一站一码，市民不仅可以线上呼叫825路，还可以查看当前站点其他线路的来车信息，将“真情巴士e行”APP部分功能转移到小程序，乘客通过直接扫描二维码即可进入小程序，使用更加方便便捷。”程鹏表示。

　　上车后，车前挡风玻璃、车窗、车内挡板及框架可见响应式停靠公交的提示信息，车内语音报站会提醒乘客“825路为响应式停靠线路，下车的乘客请提前按铃”。到站前，司机会询问站点是否有乘客下车，乘客若要下车需提前按下下客门门柱车铃或口头告知驾驶员。同时，为照顾特需乘客，在车内爱心座椅区域、车厢后部加装下车铃，乘客不必起身按铃，待车辆停稳后下车即可。若该站的站台无上车乘客、车内无下车乘客，驾驶员可减速进站不停车通过，提升了运行效率。“经测算，响应式停靠服务在高峰时段单程运行效率提高约7%，在平峰时段运行效率提高约9%，切实有效提高了乘客的出行效率。”真情巴士营运部部长徐博文表示。 （观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 于波 通讯员 薛颖）