本报12月18日讯 近日,青岛地铁15号线项目靖城路站顺利完成车站首段冠梁施工,为后续主体结构施工奠定了坚实基础。
靖城路站位于靖城路与正阳路交叉口,车站全长485米,为地下三层框架结构,车站标准段结构净宽38.6米,深度23.5米,共设置14个出入口、1个下沉式广场及5组风亭。该站作为地铁9号线、15号线、17号线三线换乘站,是青岛地铁三期规划建设中施工难度最大、工程体量最大、周边环境最复杂的车站,是全线贯通的重要一环。
(观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 栾丕炜)
本报12月18日讯 近日,青岛地铁15号线项目靖城路站顺利完成车站首段冠梁施工,为后续主体结构施工奠定了坚实基础。
靖城路站位于靖城路与正阳路交叉口,车站全长485米,为地下三层框架结构,车站标准段结构净宽38.6米,深度23.5米,共设置14个出入口、1个下沉式广场及5组风亭。该站作为地铁9号线、15号线、17号线三线换乘站,是青岛地铁三期规划建设中施工难度最大、工程体量最大、周边环境最复杂的车站,是全线贯通的重要一环。
(观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 栾丕炜)