本报11月24日讯 为加快推动青岛都市圈发展，市交通运输局启动编制《青岛市交通发展白皮书》。

　　交通白皮书是包括欧美、新加坡等国际各大城市在经济社会与综合交通发展进入到关键时期，编制并颁布实施的交通运输发展战略政策，是统筹地区综合交通发展的通行做法。2015年以来，北京、上海、南京、深圳等城市针对城市与交通发展新形势新挑战，完成了交通白皮书多轮修编工作。

　　近年来，青岛成功跻身“国际性综合交通枢纽城市”和“一主轴两走廊”重要节点城市，在全国交通布局中的节点和枢纽价值提升，上合示范区、山东自贸区青岛片区等重大开放平台获批建设。青岛在深度融入共建“一带一路”、服务和融入新发展格局中肩负重大使命，在推动黄河流域生态保护和高质量发展中具有重要作用。这些对青岛城市和综合交通发展提出了重大使命和要求，需站在国家和城市发展战略高度，整体谋划青岛综合交通运输重大战略、重大政策与实施路径。

　　青岛正致力于建设海湾型现代化国际大都市，又面临着道路交通拥堵加剧、居民出行结构失衡、轨道公交客流低迷而建设运营财务紧缺等一系列突出问题，需聚焦这些影响城市与交通发展的重大议题、突出问题，为推动青岛交通强市建设、助力青岛营造“国际大都市、全球金港湾”目标愿景，提供青岛综合交通发展的战略供给、政策供给、法制供给和路径供给。

　　市交通运输局将一方面加强顶格协调，加快推进成立市级编制领导小组；另一方面深化调查研究，联合市发展改革委、市自然资源规划局、市住建局等相关部门，围绕“国际门户枢纽城市、金海湾公交都市、山水型绿型都市、数字化智行都市”等四大方向，进一步梳理完善我市交通发展白皮书框架，从战略与政策上研究我市交通发展问题解决之道、破题之策和实施路径。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）