地铁建设抢抓施工黄金季。

8号线支线示意图。温州路站近日首段封顶。

　　2号线二期合川路站主体结构封顶、8号线支线温州路站首段封顶、8号线支线少海北站预计月底封顶……近日发布的《青岛都市圈发展规划》提出，建设轨道上的都市圈，推进青岛城市轨道交通三期工程建设。记者从青岛地铁集团获悉，目前，青岛地铁三期工程7条线路正在有序推进，捷报频传，已有三座车站主体封顶，90座车站进入主体施工。

　　90座车站进入主体施工

　　地铁8号线支线温州路站近日首段封顶，距离车站年底盾构始发迈出坚实的一步。该项目计划2024年1月完成主体结构封顶。地铁8号线支线东起8号线大涧站，至胶州火车站。线路途经城阳区和胶州市，线路全长20.4千米，均为地下线。全线共设车站12座(其中大涧站为改造工程)，均采用明挖法施工；共12个区间，正线区间隧道主要采用盾构法施工，局部采用暗挖法及明挖法施工。温州路站位于胶州市扬州东路与北中轴线景观道交叉路口下方，沿扬州东路呈东西方向布置。车站标准段为明挖两层拱形车站，共设4个出入口、2组风亭、1个安全出口，均设置于路侧空地内。

　　此外，其他地铁线路也陆续传来好消息。青岛地铁2号线二期合川路站主体结构日前顺利封顶，这是继8号线支线大沽河博物馆站之后，又一座封顶的地铁三期车站。青岛地铁5号线欢乐滨海城站主体结构也于近日封顶，比原计划提前约70天。

　　与青岛地铁一期、二期工程相比，青岛地铁三期机械化掘进更具规模，预计将有112台盾构/TBM投入使用，机械掘进率超过95%，位于全国前列。据了解，目前已有15台盾构/TBM开始掘进。

　　2号线二期的8座车站中，除合川路站已封顶外，下王埠站完成一期顶板，世博园站（暗挖车站）正在进行主体结构开挖，其余5座车站正在稳步推进主体结构施工。计划12月底前实现全线所有明挖车站结构封顶，区间工程计划年底前实现6台TBM/盾构设备始发。

　　9号线一期12座车站中，海西村站基坑东端已开挖见底并开始主体结构浇筑，城子站、华城路站等5座车站正在进行车站主体基坑开挖，玉皇岭站、西荆站等5座车站正在稳步推进围护结构施工。计划12月底前城子站、华城路站、长城路站、玉西区间明挖段开始主体结构施工，玉皇岭站、西荆站、正阳东路站、惜福镇站逐步完成围护结构施工并步入开挖阶段。

　　进度条频频被“刷新”

　　7号线二期的12个车站完成开工条件验收（两个车站围护结构施工中，两个车站基坑开挖中，8个车站主体结构施工中），东城站正在进行前期绿化、管迁、调流等施工。线路共16段区间，其中景环、环文区间已始发掘进。

　　15号线一期的19个工点已完成开工条件验收，其中丹山南站、玉霞路站等9座车站围护结构施工中，富锦路站、丹山站等4座车站基坑开挖施工中，体育馆站、天山二路站、天南区间明挖段等5个工点主体结构施工中，下富区间始发井主体结构施工已完成，进行始发洞施工。

　　5号线欢乐滨海城站主体结构于近日封顶，福宁立交站拱部已贯通；区间共6台掘进设备始发，三期首个机械掘进区间麦北区间双线贯通。

　　8号线支线的大沽河博物馆站已于7月下旬实现主体结构封顶；少海北站预计将于10月封顶；区间共5台掘进设备始发，首个盾构区间掘进完成40%。

　　6号线二期目前施工作业面已全面铺开，16个工点全部进入主体围护结构施工阶段，也是青岛地铁三期规划中首条实现全部工点进场施工的线路。

　　按照计划，到今年年底，地铁三期工程7条线路（2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期）将全面进入主体结构施工阶段。

　　在地铁三期线路建设中，青岛地铁坚持以创新为引领，围绕“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”的目标，科学组织施工，稳步推进工程建设，为早日建成“轨道上的青岛”勇毅前行。

　　观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中

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　　地铁5号线云岭路站 工地配管家解工人后顾之忧

　　“您好，210宿舍USB充电口坏了，帮忙维修一下。”“这几天工作有点累，希望工地食堂可以增加点荤菜。”……这是地铁5号线云岭路站管家群里的信息，类似信息每天都有很多条。“自从工地这里有了‘管家’，生活上的大小事都能帮忙解决。让我们没有后顾之忧，专心干活。”土方开挖班组刘涛憨笑着说。他所说的“管家”是后勤保障班组，而负责在群里回复信息的是班组长赵德强和两进人员董士臣。自成立管家群以来，已通过群信息及时为班组人员解决问题69件。

　　为了深入推进班组建设活动，让班组工人在青岛这个“第二故乡”留得住、安下心、干得欢，地铁5号线云岭路站建立工人宿舍区，引入工地物业化管理，成立后勤保障班组，为工人们提供专业、科学、规范的后勤管理服务，打造“有温度”的地铁工地。项目部为工人宿舍区配备了餐厅、洗浴室、洗衣房、安全积分兑换超市、活动室等设施，定期组织工地免费义诊活动，满足产业工人日常生活需求，并有物业公司专门负责生活区的保洁、消杀、通风等日常卫生工作。

　　“过去工地现场卫生是交给劳务队伍自己管理，但队伍之间区域界限不明、分工不明，容易产生矛盾冲突，导致垃圾没人清理，且影响生产，工作效率低下，有了‘管家’大大方便了工人们的生活。”项目党支部书记郑红革介绍。

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　　青岛创新创业活力区

　　东广场项目进入土方开挖阶段

　　随着最后一方混凝土灌注完成，青岛创新创业活力区东广场项目围护结构钻孔桩施工于近日全部完成，项目正式进入土方开挖施工阶段。

　　青岛创新创业活力区作为青岛市TOD开发的“一号工程”，自东广场项目开工建设以来，针对深基坑、地保方案、涉铁专项设计、应急预案、风险评估等，参建方邀请国内资深专家进行论证，确保方案可行，风险管控到位；科学组织施工，充分采用自动化监测设备，对既有结构及基坑变形趋势实时动态预警，采用全钢护筒旋挖钻机成孔工艺，攻克了不良地质难题，确保施工安全质量可控；推行班组建设，发挥“两进”人员关键作用，刚性执行小立法和二次分配方案，及时解决班组员工急难愁盼问题，激发了员工工作活力，提高了生产效率，施工进度持续高产、稳产，取得了月最高完成桩基成孔500根的良好成绩。