本报10月16日讯 近日，青岛地铁集团第一建设分公司组织各参建单位，在中铁十六局青岛地铁2号线二期土建04工区东川路站进行侧墙混凝土施工工艺观摩活动，以期切实提升工程实体质量，实现主体结构“不渗不漏、内实外美”目标，夯实“世界一流地铁”优质基础。

　　据了解，东川路站长203米，标准段宽18.3米，为11米岛式站台，公共区结构为拱形无柱结构，设备区为地下两层双跨（局部三层三跨）矩形框架结构，其中结构底板厚1米、顶板厚0.9米、侧墙厚0.9米，均构成大体积混凝土浇筑施工，如何控制混凝土裂缝、气泡等关键指标尤为重要。

　　现场，观摩人员参观了东川路站工地标准化建设及结构侧墙施工质量及蝉缝预留效果等情况，并详细聆听了项目部关于结构混凝土侧墙施工过程中的原材料管理、施工流程、温度裂缝控制要点、蝉缝施工等关键控制指标介绍。同时该项目部创造性地提出了高质量混凝土施工一流作业标准，实现了从混凝土原材料管控、生产、运输、浇筑、养护的全过程管理。“东川路站在高性能混凝土创新实践中实施的拆模时间、冷却管养护、仿装配式实心半圆尼龙棒蝉缝条的创新应用确实非常好，浇筑成模后内实外美，品质很高！”观摩人员纷纷给予极高评价。

　　当天的观摩为高质量混凝土施工样板引路作了良好铺垫。下一步，青岛地铁第一建设分公司将紧紧围绕城市更新和城市建设三年攻坚行动要求，以东川路站为施工样板，在同线路推广，组织施工单位开展系列技术攻关和科技创新活动，进一步提质增效，并将不断总结“不渗不漏、内实外美”的优质创新管控经验，为提升市民幸福感、获得感贡献力量。 （观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）