本报2月28日讯 2月28日，第二届铁水联运发展论坛暨2023RCEP贸易与跨境物流研讨会在市南区举行，500余家航运物流企业齐聚市南，围绕铁水联运高质量发展主题共商行业未来。

　　铁水联运作为我国运输结构调整的主要方向，一直以来得到国家的高度重视。航运物流业是市南区六大主导产业之一，自上世纪90年代起，市南区以港兴市，以航运、物流、贸易为主的企业集聚在前海一带，目前已形成浮山湾、青岛湾两块东西互济的航运物流企业集聚区。凭借优质的行业生态，市南区航运物流业近年来取得了许多新突破。2022年全区行业营业收入达807.5亿元，占全市比重38%，2023年预计实现净增100亿元营业收入，力争产业规模突破1000亿元。

　　为实现千亿营收的目标，市南区不断优化营商环境，以优质的政策、用心的服务吸引航运物流企业到市南投资兴业。修订出台新一轮“1+N”政策体系，2022年12月印发《市南区促进海洋经济发展政策实施细则》，从鼓励企业倍增发展、提档升级、科技创新等方面进行多维度奖励；尽快开展政策兑现，简化政策兑现流程，扩大“免审即享”范围，预计将于3月底前为40家企业兑现奖励资金270万元。

　　第二届铁水联运发展论坛的成功举办，为市南区搭建招商平台、促进航运物流产业发展提供了契机。下一步，市南区将锚定打造“高能级国际航运要素集聚区”目标，围绕“招百企、扫百楼、解百题”的目标任务，主动发力、精准出击，着力招引航运物流产业链上下游企业。创新产业扶持政策，围绕企业订单少、用工难等问题，举办行业企业对接会、专场招聘会等活动，为企业“送订单、送政策、送平台、送服务”，助力企业做大做强、产业提质升级。　　　　　　（观海新闻/青岛晚报 记者 张琰）