本报8月30日讯 30日，莱西市举行城市更新和城市建设上半年观摩暨总结部署大会，观摩重点项目进展，通报上半年考核成绩，安排部署下半年工作，按下城市更新“快进键”，推动城市更新建设再上新台阶。

　　近日，在莱西市高铁新城建设施工现场，7台大型挖掘机轰鸣不断，200余名工作人员各司其职，分别对老木材市场、武汉路、果品公司、青岛南路西等片区进行集中搬迁活动，总计拆除房屋建筑面积8300余平方米，标志着莱西市高铁新城建设再度迈出坚实一步。

　　在上世纪七、八十年代，该区域一度作为莱西市核心工业区而备受瞩目。随着新旧动能迭代升级，大多数产能落后的工业企业退出历史舞台，该片区成为莱西市低效闲置土地的“重灾区”，也是城市发展“难啃的硬骨头”。

　　而这一区域紧邻莱西高铁站，交通位置便利，人流物流集中，作为莱西城区的‘南大门’，如此闲置令人痛心，高铁新城的规划建设应运而生。以莱西高铁站为核心，规划面积15.07平方公里、核心区4.08平方公里的高铁新城逐渐由“蓝图”走向现实，翻开了“凤凰涅槃”的崭新篇章。

　　“通过城市更新和城市建设攻坚，进一步扩大城市发展空间，完善城市功能提升城市品质，为城市发展注入新动能、导入新产业，让城市焕发新生机。”莱西市委常委、统战部部长、副市长吴法先如此表示。

　　开通全省首条市域列车，成为为数不多的同时拥有两座高铁站的县级市；莱西首条铁路隧道——草花山隧道全面贯通，我国跨高铁最大悬臂单线转体桥——跨青荣城际转体桥顺利合龙；总投资16.8亿元的G204烟沪线莱西段改建工程通车，连接莱西主城区至南部三镇、即墨区的南北交通大动脉打通……

　　在加强对外联通的同时，莱西不断畅通城市内部循环，苏州路、辽宁路2条道路年底竣工通车，黄岛东路、天津路西段等5条道路将开工建设，加快规划烟台路北延，同步做优农村道路，年内确保完成249.8公里“四好农村路”建设养护任务，争创青岛首家“四好农村路”省级示范县，进一步完善内部交通网。

　　莱西市委书记周科表示，莱西将紧紧围绕功能硬核塑造，促进基础设施硬实力和服务功能软实力同步提高，做优交通功能、做精公共服务、做强商贸功能同向发力，格调格局双提升，让城市发展更硬核。

　　莱西市以争创全国文明城市为抓手，聚焦群众所需所盼，全面打响旧城旧村改造、市政设施建设等六场硬仗。莱西市城市更新和城市建设总指挥部办公室执行副主任、莱西市住房城乡建设局局长王安慧介绍，今年莱西市将完成11个旧城旧村改造和55个老旧小区改造项目，三年内将把2005年前建成的114个老旧小区全部改造完成。

　　会议提出，莱西市要改善人居环境，处理好“面子”和“里子”的关系，要精雕“面子”，也要细琢“里子”，让城市经得起细品、耐得住细看。要彰显水城风貌，围绕青山湖、高格庄水库、莱西湖、月湖和姜山湿地“五湖联动”，加快制定现代水网规划，依托城市现有干渠，科学回收利用雨水等资源，搭建起完整的城市水系，打造“河湖联景、林廊环绕”的公园水城。要做实幸福底色，旧城旧村改造“一个政策管到底、一把尺子量到底”，让广大群众放心拆迁、安心搬迁、舒心回迁。

　　（观海新闻/青岛晚报 记者 马丙政 通讯员 魏康 聂聪）