2022.05.05 星期四

环保卫士钻车底给车辆测尾气。

　　节日期间，记者走进城运控股公交集团中青机动车检测公司环保检测线，探访守护蓝天的环保卫士，致敬一线劳动者。

　　5月2日，操作员王华开始了一天工作。 “检测工位前后都开放，灰尘很多，一天不擦就能积下不少，时间长了会造成设备故障。”王华是环检线的班组长，他有一个响当当的名号——检测线里的“汽车医生”。

　　王华曾是一名海军战士，2014年与一名白血病患者配型成功，成为了山东省首例海军捐献造血干细胞的战士，获得过“崂山区道德模范”荣誉称号。退伍后王华来到检测站，也把部队作风带到了工作中。

　　“尾气检测看起来是插个管子的简单活，其实都是精密仪器。操作时如果不细心、不认真，会损坏设备，而它们造价都不低。”王华指了指贴在工位上的一个尾气操作规程顺口溜，“我把尾气检测员操作过程中需要注意的每一点都编出顺口溜，只要按着上面做，肯定不会出问题。 ”

　　上午10时许，现场停满了待审车辆。 “我们线上设备先进，可以审验的车型也很全，像公交车、校车、特警装备车、垃圾清运车、洒水车等。”辅助员张帅说。这时，一辆货车开进了柴油线。张帅拿起一块带轮子的长条板，整个人躺上去滑进了车底。“柴油货车的构造和普通汽油车不一样，它的排气筒在车身中间的底部位置，只能钻到车底去插、拔管子。”张帅自2019年来到环检线就分配在柴油线，审验各式车型一年不下300辆，每年“钻”车底300次。

　　张永波是环检线的资深检测员，有着8年的检测经历，经他手审验的车辆不下50000辆。说起尾气检测，他滔滔不绝。 “这几年尾气检测规定变了、检测方法也变了。虽然更严了，但对保护环境有好处。 ”张永波介绍。“我们上班学、下班练，同事基本都开车上班，几乎所有人的车我们都拿着练过手。只有熟练掌握技术，才能给车主省时间。 ”

　　中青检测站于2020年12月获得市生态环境局、市文明办和市城管局、市水务局等单位联合颁发的青岛市市级环境教育基地称号。

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中