2021.08.27 星期五

项目计划建设地下四层。

青岛国际邮轮母港启动区地下空间效果图。

　　本报8月26日讯 青岛国际邮轮母港区建设，是青岛着眼未来百年发展的历史性工程。“地下整体开发”是邮轮母港启动区项目的创新之处。记者从市自然资源和规划局获悉，青岛国际邮轮母港启动区地下空间工程规划方案批前公示，将建设地下商业、停车、道路及基础设施等，规划总建筑面积近22万平方米，建成后将成为一处“巨无霸”式的地下综合体。

山东首次 地下空间整体出让建设

　　根据最新规划显示，青岛国际邮轮母港启动区地下空间工程位于市北区新疆路、渤海路—普集路延长线—胶州湾海岸线—邱县路地下区域。项目规划占地面积 （地下）72488平方米，规划总建筑面积（地下）218000平方米，其中商业面积19950平方米，停车及配套面积178314平方米，下沉广场3961平方米，地下道路8600平方米，能源服务设施7175平方米，可提供停车位2285个。

　　从地理位置上来看，该项目地处RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地核心区。记者追溯发现，项目所在地块地下空间于4月20日发布招拍挂公告，于5月下旬由青岛环海湾开发建设有限公司成功竞得，成为山东省首个地下空间整体出让建设项目。据规划，青岛国际邮轮母港启动区地下空间工程系全面整合地下市政道路、能源、停车、商业设施等一体化的地下工程，最终实现与地上空间的无缝衔接以及统一开发建设。

　　邮轮母港启动区地下空间项目现已全面开工，根据开工时披露的信息显示，此处将建设一个6万平方米的大型地下地上商业综合体和一张纵贯南北的3.2公里隧道交通网。

青岛首个 打造站点核心TOD项目

据了解，该项目将打造成为青岛第一个以地下空间开发为核心的TOD开发项目。项目计划建设地下四层，地下一层为旅游大巴、出租车等多方式换乘空间，与整体地下空间负一层人行大平层互通，并与地铁物业层无缝衔接，地下二层为车行大平层，其他为停车设备层。邮轮母港区地下空间将规划成以轨交为骨架，以TOD开发为核心，形成“三廊、三核、三节点、五组团”的结构，启动区规划设计围绕地铁2号线邮轮母港站的地下功能布局，带动轨道资源的外溢。

　　值得一提的是，该项目建成后还将成为一个超大的能源中心，“能源岛”也是其中的规划项目之一，利用海水源热泵系统进行夏季制冷和冬季供热，引入工业余热、燃气、污水源、空气源等作为补充。结合规划与现状，深度整合项目区域周边海水源、工业余热、燃气、污水源、空气源、风能、太阳能等多种清洁能源，应用碳中和技术、终端节能技术，致力于打造“零碳社区”。

　　据悉，该项目计划将分三期建设，预计2023年底基本完工，力争2024年投入使用。

（观海新闻/青岛晚报 记者 董真）