2021.05.17 星期一

不少私家车车主选择夜间加油。

　　作为一种有鱼腥味的淡蓝色气体，臭氧已成为影响夏秋季空气质量的首要污染物，与PM2.5一起被列入“蓝天保卫战”需要重点攻克的两大污染。臭氧污染是每年5-9月青岛夏秋季大气治理的重中之重。近日，岛城在前期发布专项攻坚方案的基础上，启动了为期5个月的“烈焰行动”，以有效遏制臭氧污染。同时发出倡议，鼓励市民夜间加油绿色出行，助力岛城臭氧污染攻坚战。

臭氧污染成治污重点

　　近年来，我市坚持源头削减、过程控制、末端治理的全过程防治理念，在对全市工业企业VOCs（挥发性有机化合物）排放全面摸排的基础上，持续强化防控，实施有组织与无组织协同减排，实现VOCs持续减排。 2020年，青岛市环境空气质量全面达到国家二级标准，是自2013年以来历史最好水平。然而，臭氧浓度不降反升，打好蓝天保卫战的任务依然艰巨。

　　VOCs是臭氧生成的重要前体物，它在阳光足、气温高的条件下，会发生光化学反应，加剧转换成臭氧的速度，造成臭氧浓度超标。

出台专项攻坚方案

　　为全面应对5-9月夏秋季臭氧污染突出的问题，进一步强化VOCs污染控制，市生态环境局提前着手制定了攻坚方案，督促重点行业企业提升治理水平，鼓励企业尽快实施替代工程。鼓励加油站开展错峰加油，倡导车主避开中午高温时段加油，引导油库和加油站夜间装、卸油，减少VOCs排放。强化含VOCs物料储存、转移和输送、设备与管线组件泄漏、敞开液面逸散以及工艺过程等无组织排放环节排查整治。

　　组织开展对石化、密封点超过2000个的有机化工重点企业排查。引导石化、化工、煤化工、制药、农药等行业企业，尽量不在5月-9月安排停检修计划。

　　今年，全市将加快推进钢结构涂装中心、橡胶密炼中心试点建设工作。鼓励汽车维修企业较为密集的区域合理设点建立钣喷中心，配置先进高效的VOCs治理设施和生产设施，通过规模化生产实现VOCs的集中处理，提高治理效率。

“烈焰行动”精准出击

　　有了方案指导，还需要有强有力的执法行动护航。市生态环境综合行政执法支队启动2021年夏秋季臭氧污染强化治理专项执法行动暨“烈焰行动”。

　　此次“烈焰行动”为期5个月，旨在完成挥发性有机物治理攻坚目标，有效遏制臭氧污染。过程中，要找准问题，然后采取精准措施加以解决；以帮扶为主，寓监督于帮扶之中。帮扶指导企业提升VOCs管理能力，在送技术、送政策、送服务上下功夫；认真查办一批大案要案，对案情重大、影响恶劣、后果严重的典型环境违法案件实施专案查办，配备精干执法力量成立专案组，依法严厉查处，并向社会公布。

倡议鼓励夜间加油

　　加油站的油气污染是VOCs重要来源之一。市生态环境局发布倡议书，鼓励市民夜间加油、绿色出行。

　　市生态环境局表示，随着夏季的到来，臭氧污染已经逐渐成为影响我市环境空气质量的主要原因。为有效遏制臭氧浓度持续升高态势，提倡5月至9月期间每日20:00至次日6:00的夜间时段实施加油优惠政策，鼓励广大消费者夜间加油。消费者选择夜间加油，不但能减少日间高温时段汽油快速挥发造成的经济损失，还能享受到加油站错峰加油的优惠政策，共同为生态环境质量改善做出自己的一份贡献。

　　短距离交通积极选择步行、骑车的出行方式;长距离交通积极选择公交车、地铁等公共交通方式，尽量少开车、少燃油。开车时减少怠速时间，停车时尽量熄火，减少车辆油耗和不完全燃烧的尾气排放。在保障安全前提下，鼓励加油站5月至9月期间选择在夜间时段卸油，减少卸油过程中油气的排放。 观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中执法人员加大源头检测检查力度。徐常青 摄