最快1小时22分直达,“济青快线”6月15日上线

济南青岛间列车平均约15分钟一趟,一站直达列车有20列,两城进入“1.5小时交通圈”
青岛日报 2024年06月14日

  □青岛日报/观海新闻记者  周建亮

  本报6月13日讯  6月15日零时起,全国铁路实施今年三季度新的列车运行图,国铁济南局将推出“济青快线”列车,推进济南青岛高铁“公交化”,配套实行新票制产品,并提供更便捷的出行服务。

  据中国铁路济南局集团有限公司客运部副主任庞学华介绍,此次调图中,济青高铁济南东至青岛(北)间开行动车组旅客列车增至74列,较调图前增加7列,济南青岛间列车平均约15分钟一趟,设计铺画了“济青快线”动车组列车34列,具有时段优、速度快、旅时短的特点。其中济南、青岛两地一站直达列车有20列,运行时间在一个半小时左右,青岛北至济南东间最快旅行时间为1小时22分,济南青岛间高铁便捷化水平较此前有了进一步提升。

  6月15日起,旅客可通过12306网站和“铁路12306”手机App购买经由济青高铁运行列车的“定期票”“计次票”,在济青高铁车站乘车出行。旅客购买后可提前预约席位乘车,也可在列车有空余席位时,直接刷证或扫码获取席位乘车。“定期票”“计次票”覆盖商务座、一等座、二等座,均在原有票价上享受一定的折扣优惠。“济青快线”列车采用“G69**次”单独车次号段,进一步提高了车次辨识度。列车开行覆盖早中晚时段,基本安排在整点、半点开行,其中济南东开行早班高铁5趟,最早G6901次济南东站6:00发车;青岛(北)开行早班高铁4趟,最早G6902次青岛站5:40发车,晚班高铁4趟,最晚G6928次青岛北站22:00发车。

  青岛市交通运输局副局长袁海波介绍,青岛拟定了以地铁为骨干、常规公交为补充的公共交通接驳方案,确保城市交通与高铁运营无缝衔接、高效对接。