■2月6日下午，青岛北站人潮涌动，旅客们提着行李准备乘车。 梁 超 摄
今年铁路春运新变化 ●国铁济南局图定开行旅客列车515.5对，较去年春运同期增加34.5对； 安排临客91.5对，比去年同期增加40对 ●旅客列车的通达性、覆盖面较往年进一步拓展，旅客出行有了更多选择 ●青岛乘坐高铁3个多小时就能到聊城西站 ●青岛至郑州东最快4小时1分可到达 青岛至西安北最快6小时4分可到达
□青岛日报/观海新闻记者 周建亮
春节临近，年味渐浓，游子们陆续踏上返乡之旅。2024年春运是疫情防控平稳转段后的首个常态化春运。从出行方式看，铁路当仁不让地成为春运主力，客流以探亲流、学生流、务工流、旅游流为主，呈现出总量增长、节前平稳、节后集中的特点。
据市交通运输局公共服务中心统计，春运首日（1月26日）至2月5日，全市重要交通枢纽运输累计发送量143.62万人次。其中：铁路发送89.98万人次，占比62.65%；民航发送39.28万人次，占比27.35%；水运发送0.14万人次，占比0.10%；道路发送14.22万人次，占比9.90%。
新开通的济郑高铁和莱荣高铁让青岛铁路线网更通达，青岛“三主一辅”四大铁路客运站首次“组团”纳客迎春运……与往年不同，今年铁路春运呈现出不少新特点，既让旅客出行更加便捷顺畅，也从侧面反映出这座城市可感知、可触摸的出行之变。
新线效能释放，线网通达性更强
2023年12月8日，济郑高铁全线贯通，山东半岛城市群与中原城市群及沿黄省份往来更加畅达、联系更加紧密。同日，莱荣高铁开通运营。莱荣高铁位于胶东半岛东南部沿海地区，线路西起莱西市莱西站，向东经烟台市莱阳市、海阳市，威海市乳山市、文登区，终至威海市荣成市荣成站，是《青岛都市圈发展规划》中的重点铁路项目。
春运期间，国铁济南局运用好济郑高铁、莱荣高铁新线资源，统筹好高速铁路和普速铁路运力，图定开行旅客列车515.5对，较去年春运同期增加34.5对。其中，跨省列车增加22对，省内列车增加12.5对。春运期间，安排临客91.5对，比去年同期增加40对。其中，开行去往北京、上海、石家庄、哈尔滨、福州等方向跨省临客47对，开行济南、青岛、菏泽、聊城、烟台、临沂等方向省内临客44.5对。旅客列车的通达性、覆盖面较往年进一步拓展，旅客出行有了更多选择。
以济郑高铁为例，这条高铁线路的开通结束了聊城不通高铁的历史，极大缩短了青岛至聊城、莘县等城市的时空距离。从青岛乘坐G2080次列车，3个多小时就能到聊城西站。青岛前往沿黄流域城市也进一步提速。青岛至郑州东最快4小时1分可到达，青岛至西安北最快6小时4分可到达。而在以往，从青岛乘火车前往西安，需要向北绕行太原，或向南途经徐州，时长在7至9小时不等。
岁末年初，哈尔滨旅游“火”出圈，旅游流和返乡流让哈尔滨方向的火车票非常紧俏。1月26日21时47分，青岛客运段值乘的青岛至哈尔滨的K4576/7次临客列车从青岛北站缓缓驶出，这是今年春运岛城开出的首趟临客列车。该列车从青岛一路向北，穿越山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江六个省（直辖市），单程1995公里，经停18个车站，运行26小时09分。
“为了提高旅客的舒适度，这趟列车以硬卧为主，有10节卧铺，6节硬座，1节餐车。”值乘本次列车的列车长董茂召介绍，考虑到哈尔滨低温、大雪等恶劣天气，临客车底除了装有常规取暖设施，车厢过道两侧的座椅下方也安装了部分电暖气，以保证车厢内温度达到20℃左右。
四大客运站首次“组团”迎春运
2023年7月1日，随着济青高铁红岛站开通运营，青岛形成由青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站组成的“三主一辅”铁路客运枢纽格局。今年春运，四大客运站首次“组团”纳客。
从客流分担率来看，青岛北站和青岛站是“流量担当”，约占青岛铁路客运总量的70%左右。今年春运，这两大车站加强旅客运输组织与服务，让旅客出行更加便捷。青岛站升级站区内标识标牌，指向功能更加明确、易懂；改造优化2个检票口，检票位置前移，进一步畅通旅客检票流线。青岛北站副站长吴梦介绍，青岛北站对原东、西售票厅展开全面提升改造，推出“叫号”服务，同时打通售票厅与进站厅通道，提高旅客进站效率；在候车室增设多处免费便民充电设施，为旅客提供充电服务。
自2018年12月26日开通以来，青岛西站客流量稳步提升。目前，青岛西站图定列车47对，春运期间增开临时列车2对，分别是上海虹桥方向1.5对，南通方向0.5对。“青岛西站预计将在腊月二十七、二十八、二十九迎来高峰期，每天发送旅客将达15000人次。”青岛西站客运主任杨清海介绍，为方便旅客出行，青岛西站创新推出了多项暖心惠民服务举措：在出站口和服务台增设了自动售票机，方便旅客随时购票和打印报销凭证；在服务台增设应急改签窗口，方便因时间关系需紧急改签车票的旅客。此外，在卫生间增设了暖手设备，让旅客洗手时能用上热水；调整进站流程，让旅客能够快速进站，避免长时间排队。
首次迎来春运的红岛站目前尚处于客流培育期，但对周边区域而言，车站让居民出行有了更多选择。记者从国铁济南局青岛站了解到，春运期间，红岛站开行旅客列车20趟（含1趟高峰线）。其中，较一季度图新增办客列车1对（上海虹桥-青岛北D4220次、青岛北-上海虹桥 D4117次）；取消办客列车1对（青岛北-上海G228次、武汉-青岛G258次）；青岛北-曹县C675次变更运行区段、车次，改为青岛北-商丘D285/4次，站停时间不变。红岛站在东、北进站口分别设置“售验”合一的综合服务窗口，旅客可在进站口完成验票进站及办理车票的售改退等相关业务，提升了车站服务效能，减少旅客站内走行距离，更好地方便旅客出行。同时，为服务好旅客的“最后一公里”，红岛站与公交、地铁建立紧急联动机制，遇有晚点等特殊情况，及时响应联动，满足旅客多样化出行需求。