
■中外骑手共同参加青岛自贸片区国际人才志愿者服务队公益骑行活动。
□青岛日报/观海新闻记者 王雷 文/图
几辆单车,三五知己,结伴探索城市隅角,共同领略城市深藏的风景……相较于城市漫步的“慢”和开车出行的“快”,骑行拥有自由、随性且不用焦虑停车等优势,成为不少人“沉浸式”了解一座城的方式。
而且,从低碳出行的新风尚,到打开社交圈的新方式,再到不同城市此起彼伏的新赛事,曾经只是普通代步工具的“小车轮”,在持续升温的“骑行热”加持之下,不仅带火了自行车产业,还派生出更多消费业态,并与其他行业多元融合,激发出城市经济发展新活力。
“双碳”理念深入人心,骑行引领新流行
31岁的兰堃是一名资深骑行者,他和朋友保持着每周骑行2-3次的频率。兰堃家住南京路,参加工作后,他选择了骑车上下班,并购买了一辆二手折叠自行车作为自己的第一辆自行车。“我家到单位大概5公里,骑行很方便。”兰堃表示,经过半年的骑行通勤,他爱上了这项运动,随后,他又购买了一辆2500元左右的山地自行车。
2017年,一次骑车远行的经历,让兰堃完成了从骑行通勤到City Ride的过渡。“那是春节期间,我和3位小伙伴一起去南京玩,我们用时4天,骑行了600公里左右。”这是兰堃第一次骑车旅行,一路新奇感满满。“穿行在村间的小道上,我感受到独属于这个村子的浓浓年味;穿梭在南京的大街小巷,我仿佛融入了这座城市。”兰堃表示。
今年夏天,“入坑”近十年的卢中兴和朋友一起参加了环青海湖骑行活动。“我们一行近30人选择坐火车到青海湟源,然后在青海湖附近租车骑行。”卢中兴告诉记者,沿青海湖骑行一圈,路程在360公里左右,湖水蓝,油菜花黄,水天一色,似一幅巨画悠然展开。这趟环青海湖骑行,卢中兴和朋友用时近8天。“我先前也去过青海湖,但在骑行中感受到的美是其他旅游方式无法代替的。”卢中兴如是说。
深耕“专”与“细”,车轮“转”出新消费
城市骑行氛围浓厚,带火了自行车及相关配套产品的消费市场。
在采访中记者发现,随着骑行技术和个人追求的提升,消费者会不断升级“装备”。兰堃现在已经购买过公路车、山地车等5辆自行车,以追求不同路况的骑行操控感;卢中兴也刚刚入手一款价值39999元的捷豹公路自行车……
在辽阳西路迪卡侬(新业广场店)的骑行产品区,记者看到,货架和展台上安放着数十款不同类型的自行车,价格从499.9元到24999.9元不等。同时,头盔、手套、骑行服、水壶支架等配套产品及车把、车锁、车灯、反光条、可调整支架等零部件产品也供应充足,价格在几十元到数千元不等。不少年轻顾客忙着选购心仪的自行车,还有顾客试骑了数款产品。
“自行车专卖店过去卖的是车,现在更多卖的是自行车周边产品。”青岛西海岸新区瑞豹自行车专卖店店长刘福田表示。
天猫2023年的“双11”开门红数据显示,“骑行三大件”——自行车整车、骑行服饰、骑行装备的销量涨幅均超100%。其中,公路自行车同比增幅300%,自行车码表及配件同比增幅230%,骑行眼镜、风镜同比增幅210%。
骑行人群增加衍生出消费市场“升温”,越来越多的骑行俱乐部、社群也应运而生。在青岛,数据显示,全市目前大约有5万名自行车运动爱好者,常年坚持骑行健身的市民有数千人,各家俱乐部通常会在周末和节假日组织集体活动。
西海岸新区活跃着多家自行车俱乐部,其中一家位于刘福田店内的二楼。今年夏天,这家俱乐部开设了自行车骑行技巧夏令营,主要教授孩子们骑行技巧和骑行安全。负责人孟庆国告诉记者,他们经常在群里与粉丝分享骑行经验和注意事项,并且定期开设培训班。
日前,迪卡侬中国也成立了自行车用户交流中心,希望通过新品发布、产品测试、教学培训、装备租赁、社群活动及用户交流等一系列服务与用户建立连接,以持续推出契合中国用户运动习惯和需求的自行车产品和服务。迪卡侬负责外宣工作的Alisa告诉记者:“迪卡侬每年都会组织骑行活动,从迪卡侬苗岭路店出发至即墨区天泰山公园,全程有49公里,每次活动都有百余名骑行爱好者参与。”
赛事吸引“骑粉”,热潮催生新场景
城市骑行向产业转化,赛事是重要的“驱动器”,赛事的“磁场”可以吸引更多骑行者加入其中。
今年5月,“宏远桃园东方杯”2023畅游莱西湖·最美骑行路自行车耐力赛暨“捷力100”莱西站激情开赛,来自各地的千余名骑行爱好者在莱西“最美骑行路”上,共赏湖滨绿道之美。
8月,2023“上合之夏”自行车公开赛暨“美利达杯”夏季自行车耐力赛在上合之珠国际博览中心顺利举行,来自全国各地的350余名自行车运动爱好者参加比赛。
10月,“发现北宅之美”2023北宅金秋单车爬坡赛活动在卧龙村、磅石村精彩开启。百余名自行车爱好者齐聚北宅,一路飞驰在乡间山路上,享受山水北宅的大好风光。
……
“瑞豹杯珠山国家森林公园自行车爬坡挑战赛”即将在12月3日举办。身为赛事的组织者之一,孟庆国告诉记者,有不少来自日照、潍坊的骑友前来报名,可见自行车运动赛事对骑友们的吸引力。
“从气候环境、交通地理位置、环保等角度来看,青岛非常适合开展自行车运动和举办自行车赛。”卢中兴告诉记者,“在海边骑单车是一件颇为浪漫的事,选择一个天朗气清的日子,欣赏一圈青岛‘最美’海岸线。比如说,位于凤凰岛国家级旅游度假区内,有一条‘唐岛湾骑迹’西环岛路骑行路线,这条路线全程约10公里,骑友们都喜欢在这条路线上‘追风’。”
卢中兴和骑友们在西海岸新区骑行探索出以下几条侧重点不同的骑行路线:西区海军公园沿线全程约40公里,石河头村—大山张村彩虹路线全程约40公里,环藏马山路线全程约80公里,塔桥村吃羊线路全程约60公里,吉利河水库吃鱼路线全程约100公里,喜鹊山路线全程约60公里,琅琊龙湾路线全程约65公里。
青岛其他区市同样有不少很美的骑行路线。“石老人—流清河路段是一条既能看山又能看海的路线。”兰堃告诉记者,“路边,金色的沙滩,碧蓝的大海,郁郁葱葱的松柏……骑行中,烦心事都随风而逝了。”
对此,有专家认为,从消费旅游角度来看,作为便捷、低碳的交通工具,两轮车能够在拥堵的城市中自由穿梭,而骑行也具有休闲和健身的双重作用。“两轮车要想成为城市旅游的风景线,需要骑行和城市旅游设施深度融合,城市在完善骑行基础设施的同时,还需制定骑行相关的规则体系,让骑行和城市形象相得益彰。”这位专家表示,“如今,青岛也在逐步实施道路改造工程,部分路段设置了自行车专用道。相信在青岛的马路上、景区内,骑行者将日益增多。”